4月25日、ドンナイ省建設投資プロジェクト管理委員会は、構成プロジェクト1に属する16kmのビエンホア-ブンタウ高速道路が、請負業者によって進捗が加速され、急ピッチで建設されており、現在までに建設生産量は82%を超え、省人民委員会の指示に従って技術的な開通を確保していると発表しました。
ラオドン新聞の記者の記録によると、現在、全線にわたってアスファルト舗装工事を行う請負業者がいます。
ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1に属するパッケージ18では、請負業者は4月30日までに技術開通を目指し、2026年6月中に完成させ、使用を開始するために最終段階を実施しています。
この入札パッケージの契約額は1兆4790億ドンで、Km0+000からKm6+200までの区間で建設されます。ジョイントベンチャーでは、チュンナムE&Cは、路盤、軟弱地盤処理、アスファルト舗装、下水道システム、横断歩道橋など、多くの重要な建設現場で主要な役割を果たしており、一貫した要件は、進捗、品質、安全性を確保することです。
現在までに、パッケージ18は工事量の70%以上を達成しており、そのうち主要路線は80%以上を達成しています。
プロジェクト運営委員会は、ガードレール、分離帯、防眩網の設置、道路標示の塗装、交通安全システム、路肩のコンクリート舗装、および関連する補助項目などの最終的な交通項目を急ピッチで完成させており、ドンナイ省との約束どおり、4月30日までに技術開通のための主要な作業を完了することを目標としています。
これに先立ち、4月9日、ドンナイ省人民委員会のグエン・ヴァン・ウト委員長は、ビエンホア-ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト1の建設進捗状況を実地検査し、ビエンホア-ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト1の開通を2026年4月末までに完了することを目標としました。
ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1のパッケージ18での急ピッチでの建設の画像:











計画によると、2026年4月30日までに、ビエンホア-ブンタウ高速道路のコンポーネントプロジェクト2の主要区間であるロンタインジャンクションからプロジェクトの終点までの18km以上の区間が、ホーチミン市のコンポーネントプロジェクト3に接続され、初期段階では9人乗り未満の自動車の通行のみが許可されることで一時的に運用が開始されます。