近年、「コミューンから区へ」という話は、ダナン郊外の多くの住民が話題にしている。ダナン市人民評議会第11期(任期2026年～2031年)が、ホアヴァン、ホアティエン、バーナー、ダイロック、ディエンバンタイ、チエンダン、ヌイタン、タムアイン、ナムフオック、タンビンの10の新しい区を設立する方針を承認する決議を正式に可決したためである。新しい区は、現在のコミューンの自然面積と人口規模を維持することを基本として設立された。
特筆すべきは、市人民評議会に提出する前に、国民の意見聴取が非常に高い合意を得たことです。意見聴取に参加した108,599世帯のうち、99.48%の世帯がこの方針に同意しました。この数字は、国民が行政政策を受け入れるだけでなく、自分たちが住んでいる場所の実用的な発展の機会も見ていることを示しています。
タンビンコミューンのクイタン1村 - 地域を通過する国道14Eの改修およびアップグレードプロジェクトが実施されている場所で、ファム・ヴァン・フン氏は、住民はこの政策を長い間待っていたと述べました。村の職員が意見書を配布するために来たとき、多くの家族が非常に迅速に話し合い、合意しました。「区に昇格するには、インフラが改善されなければならず、生活も変化しなければなりません。住民は道路、照明、学校、医療、住民サービスへの投資がより同期して行われることを望んでいます」とフン氏は語りました。
チエンダンコミューンでは、都市化の話が新しい道路に現れています。最近、DT615からタインホア村の文化会館に接続する農村道路が強化および拡張されました。建設用地を確保するために、道路沿いの17世帯が自発的に土地を寄付し、建築物を解体しました。住民にとって、道路の拡張は移動の利便性を高めるだけでなく、形成されつつある都市空間の兆候でもあります。
チエンダンコミューン党委員会書記、人民評議会議長のタイ・ビン氏は、区に昇格すれば、地方自治体は工業、商業、サービスへの投資誘致、雇用創出、収入増加においてより有利になり、同時に都市型政府モデルによる国家管理の有効性を高めることができると述べました。
ダイロックでは、アイギア中心部のブーザー川緊急堤防工事が加速されています。この工事は、地滑り防止、住民保護だけでなく、川沿いの新しい道路を形成し、交通軸を接続し、美観を高め、都市空間を拡大します。これは、区への昇格が、より体系的なインフラ投資の要件と密接に関連していることを示す具体的な例の1つです。
ダイロックコミューン人民委員会のレ・ド・トゥアン・クオン委員長は、コミューンから区への移行は、地方自治体が投資資源を動員し、インフラをアップグレードし、経済構造を転換し、公共サービスの質を向上させるための重要な法的基盤を築くと認識しています。「すべてが一朝一夕に変わるとは期待できませんが、これは地方自治体がより効果的に管理し、新たな発展空間を創出するための基盤となります」とクオン氏は述べました。
都市の最南端にあるヌイタインコミューンは、交通、工業、サービスにおいて大きな利点があります。住民は、区になると、ヌイタインが重点都市としての役割を発揮し、地元の労働者の雇用を創出するために、より包括的な投資を受けることを期待しています。同時に、都市化プロセスがアイデンティティの維持と両立することを望んでいます。
ダナン市人民評議会議長のグエン・ドゥック・ズン氏によると、新しい区の設立方針の承認は、都市化プロセスを促進し、管理の質を向上させ、人々にサービスを提供するという政治システム全体の決意を示しています。
