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約1兆ドン規模の新設プロジェクト前のイエンバイ橋の現状

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ラオカイ - 長年の運用を経て、イエンバイ橋の現状はもはや交通ニーズを十分に満たしておらず、多くの種類の車両の橋の通行が制限されています。

ラオカイ省、イエンバイ橋に約1兆ドンを投資

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ラオカイ - イエンバイ橋プロジェクトは、ホン川の両岸の接続を強化し、交通インフラを完成させ、都市開発の原動力となることが期待されています。

イエンバイ橋、高さ制限標識が20回以上損傷

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ラオカイ - 安全を確保するために高さを制限する標識があるにもかかわらず、イエンバイ橋は大型車両によって遮断機が連続して損傷しています。

ラオドン新聞の97年の歴史の旅

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97年前の1929年8月14日、ハノイのホーザム近くのトンフォン路地の小さな家で、グエン・ドゥック・カン同志の指導の下、ラオドン新聞の最初の号が創刊されました。その瞬間から、歴史的な旅が始まりました。革命新聞の旅は、常に労働者階級と労働人民と共に、国の発展のあらゆる段階で歩んできました。

約1兆ドン規模の新設プロジェクト前のイエンバイ橋の現状

Đinh Đại |

ラオカイ - 長年の運用を経て、イエンバイ橋の現状はもはや交通ニーズを十分に満たしておらず、多くの種類の車両の橋の通行が制限されています。

ラオカイ省、イエンバイ橋に約1兆ドンを投資

Đinh Đại |

ラオカイ - イエンバイ橋プロジェクトは、ホン川の両岸の接続を強化し、交通インフラを完成させ、都市開発の原動力となることが期待されています。

イエンバイ橋、高さ制限標識が20回以上損傷

Bảo Nguyên |

ラオカイ - 安全を確保するために高さを制限する標識があるにもかかわらず、イエンバイ橋は大型車両によって遮断機が連続して損傷しています。