2月20日(旧正月4日)、ランソン省とカオバン省で、ファム・ミン・チン首相がドンダン-チャリン重点高速道路プロジェクトの進捗状況を直接視察、検査しました。
検査場所で、首相は関係主体に対し、ドンダン-チャリン高速道路を2026年4月30日までに開通させ、南部解放・祖国統一51周年を祝うために、加速し、最大限の努力をするよう要請しました。
135/152kmの路線を開通、「3シフト、4交代制」で加速
ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトは、全長121km、総投資額25兆5500億ドンで、PPP形式で、デオカーグループとパートナーが参加して実施します。
第1期は全長93km以上(山間トンネル2基、橋梁64基)で、総投資額は14兆3,316億ドン、着工日:2024年1月1日。第2期(着工日:2025年8月19日)は93.35kmを拡張し、チャリン国境ゲートに接続する27.71kmを新設し、総投資額は12兆720億ドンです。
プロジェクト全体で211の建設箇所が展開されており、2,800人以上の人員と1,300台の設備が動員されています。第1段階の生産量は7兆4590億ドン/11兆4760億ドン(65%)に達しました。現在までに、プロジェクトは93kmのうち85kmが開通しました。
フェーズ1の項目は、フェーズ2の拡張に合わせて設計が調整され、2つのフェーズを同時に建設し、5000億ドン以上のコスト削減に貢献しました。
激しい洪水を乗り越え、建設現場のリズムを維持する
昨年の同時期の視察と比較して、首相は今年の建設現場は「多い」と評価しました。労働者の収入は高く、路面は広くなり、人々はより興奮し、コストは削減され、開発スペースは広くなりました。
「道路がどこへ向かうかは、企業を誘致して投資し、国境地域の貿易を促進し、人々の生計を増やし、地域経済を発展させるでしょう」と首相は強調しました。
用地の「ボトルネック」を解消し、政治システム全体を動員
用地取得に関しては、2つのプロジェクトの全線で、まだ引き渡されていない住宅地や技術インフラ施設がいくつかあります。ランソン省とカオバン省の指導者は、2026年3月までに完了することを約束しました。
首相は、党委員会書記に用地取得指導委員会の委員長を直接務め、政治システム全体を動員するよう要請しました。長老、村長、宗教関係者を動員して宣伝に参加させ、人々の正当な権利と利益を確保します。
国防省は、適切な業務を支援するために軍隊を動員することを提案されました。
首相はまた、大手請負業者に対し、地方企業がサプライチェーンに参加し、技術にアクセスし、経営能力を向上させ、それによって雇用を創出し、労働者の収入を向上させるための条件を整えるよう求めました。
ランソン省とカオバン省の国境ゲート経済の利点を強調し、首相は国境ゲートを開発するには、同期した交通インフラが必要であると述べました。
高速道路の開通は、輸送時間を短縮するだけでなく、新たな開発空間を開き、土地の価値を高め、国境貿易の潜在力の活用効率を高めます。
「来年の質は前年よりも良く、労働者の収入は前年よりも高くなければならない」と首相は要求し、同時に30.4の基準に従って進捗ラインを再構築することを提案しました。
