9.7の朝、ハノイの政治局のメンバーであるPham Minh Chinh首相 - 鉄道フィールドの主要プロジェクトの運営委員会と重要な国家プロジェクトの責任者 - は、第3回運命委員会の会議のオンライン会議の議長を務めました。
会議の結論として、首相は、指導委員会が指示、督促、方針の統一を実施するよう注意喚起しました。省庁、部門、地方自治体は、機能、専門性、権限に基づいて、法律に従って決定を公布、具体化し、進捗、効率、状況に密着して実施します。権限を超えた問題については、管轄当局に報告して検討します。
ハノイ、ホーチミン市だけが、2つの地方自治体専用の特別なメカニズムに関する国会決議に従ってプロジェクトを実施します。権限を超えた問題があれば、政府に報告して検討します。
首相は、鉄道プロジェクトは新たな開発空間を作り出すことに貢献し、商品の輸送を円滑にし、投入コストを削減し、商品の原価を削減し、国の近代化に貢献し、経済成長、人々の雇用と生活の創出に貢献すると強調しました。
したがって、設定された目標を達成し、負の側面、浪費、汚職、利益集団との闘いを確保するために努力しなければなりません。同時に多くのタスクを展開しますが、優先順位があります。
その中で、首相は、建設省が2025年7月20日までに関連する基準、技術基準を策定することを主導し、科学技術省が2025年8月10日までに基準、技術基準の評価、発表を完了することを指示しました。これは、グエン・チー・ズン副首相の指示の下で行われました。
それに基づいて、チャン・ホン・ハー副首相とホー・ドゥック・フック副首相の指示の下、機関は現行法の規定に従ってプロジェクトへの投資方法を提案しました。
用地取得作業について、首相は、投資プロジェクトから分離し、各省、市に割り当てたと明言しました。
積極的、積極的、効果的な精神に基づき、地方自治体、特に責任者は、積極的に展開し、コミューン、区を指示し、政治システム全体を動員して実施に取り組まなければなりません。機関は、部隊が次のステップを展開するための発展を考慮して、路線の方向性を早期に引き渡す必要があります。
地質調査、路線計画の策定を積極的に行う必要があることを強調し、首相は、2025年8月19日にラオカイ - ハノイ - ハイフォン標準鉄道線と南北軸高速鉄道プロジェクトの用地取得を同時に開始し、2026年末までに遅くとも完了するよう指示しました。
首相は、両国のハイレベル指導者の指示に従い、ベトナムと中国の鉄道接続プロジェクトに関するベトナム・中国政府間委員会の早期会合を促進するよう外務省に指示しました。
首相はまた、各省庁に対し、プロジェクトの計画を積極的に策定し、財源を動員するよう指示しました。指導委員会の各省庁、メンバーに対し、制度に関する困難や障害がまだある場合は、管轄当局に報告して検討するよう求めました。
その中で、ブイ・タイン・ソン副首相に、ODA資金の規定に関連する障害を取り除くよう指示し、規定が透明性を確保し、現在の事前検査ではなく、事後検査を実施するよう指示しました。
