9.7の朝、ハノイの政治局のメンバーであるPham Minh Chinh首相 - 鉄道フィールドにおける主要なプロジェクトの運営委員会および重要な国家プロジェクトの責任者 - は、運営委員会の第3会議のオンライン会議の議長を務めました。
開会演説で、首相は、過去に国会は、南北軸の高速鉄道プロジェクトへの投資方針に関する決議番号172/2024/QH15、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトへの投資方針に関する決議番号187/2025/QH15、およびハノイ、ホーチミン市における都市鉄道ネットワークシステムを開発するための特定のメカニズム、特別な政策の試験運用に関する決議番号188/2025/QH15を発行したと強調しました。
第9回国会で、国会は、今後の鉄道開発のためのリソースを最大限に動員するための多くの優れたメカニズムと政策を備えた改正鉄道法を可決しました。
新しい鉄道インフラ構造の建設投資プロジェクトの規模、総投資額が非常に大きく、技術的な要件が高いという特殊性から、特にベトナムで初めて展開される南北軸の高速鉄道が実施されます。
首相は、鉄道分野の国家重要プロジェクト、プロジェクトの指導委員会を設立する決定第609/QD-TTg号を発行し、鉄道プロジェクトの実施を組織するための指導委員会の組織規則と活動を発行する決定第24/QD-BCDDSQG号を発行しました。
第2回会議で、首相は結論を出し、その中で3つの主要な任務を指摘し、プロジェクトの実施に集中し、進捗を加速するために、省庁と地方自治体に48の具体的な任務を割り当てました。
各省庁、地方自治体、および指導委員会のメンバーは、割り当てられた任務の組織的実施に最大限の責任を負いました。首相は、建設省に対し、割り当てられた各任務のレビュー報告書を作成するよう要請しました。
今後、指導委員会の任務は非常に重く、重要かつ緊急である。首相は指導委員会のメンバーに対し、高い責任感を発揮し続けるよう要請しました。任務の割り当ては、「人、仕事、時間、責任、製品、権限」の6つの明確さを保証する必要があります。
補償、再定住支援の取り組みについて、各レベルの党委員会、地方自治体は、用地取得、技術インフラの移転作業を実施しています。その中で、住民が新しい住居、新しい仕事、少なくとも古い場所と同等で良い生活を送るための再定住、生産安定化支援に特に関心を払っています。
用地取得作業が良好で、プロジェクトの準備が良好であれば、実施は良好であり、用地取得が行き詰まり、再定住が問題であれば、仕事は行き詰まるでしょう。
各省庁、部門、地方自治体は、資源を最大限に集中し、すべてのボトルネック、ボトルネックを解消し、割り当てられた任務を完了するために困難や課題を克服する必要があります。
会議で、チャン・ホン・ミン建設大臣は、プロジェクト、プロジェクトの実施状況についてまとめ報告を行った。その中で、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトと南北軸の高速鉄道プロジェクトに焦点を当てた。
