9月12日、ファム・ザー・トゥック政治局委員、政府常任副首相が団長を務め、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクトフェーズ1、サブプロジェクト2、3、4、およびカントー-カマウ高速道路プロジェクトの建設状況を視察しました。
作業部会には、中央省庁の代表者が参加しました。カントー市側からは、ドー・タイン・ビン氏(カントー市党委員会書記)、チュオン・カイン・トゥエン氏(市人民委員会委員長)、レ・コン・リー氏(市人民委員会常任副委員長)、および市の省庁が参加しました。
カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクト管理委員会)によると、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1、サブプロジェクト2、3、4の総延長は約132.47km、総投資額は31兆2880億ドン以上で、2022年から2027年まで実施されます。
プロジェクトは11の建設パッケージで構成されており、そのうち10の建設パッケージと1つの交通安全システム建設パッケージが含まれています。
現在までに、実施量は約65%、支出額は約84%に達しています。現在、3つの構成プロジェクトは約1660万立方メートルの砂を必要としており、現在までに1130万立方メートル以上が建設現場に搬入され、残りは供給が確認されています。
石材の総需要は410万立方メートル以上であり、そのうち約99万立方メートルがプロジェクトに集められ、使用済みであり、約29億3300万立方メートルが不足しています。
カントー-カマウ高速道路プロジェクトは、幹線道路の長さが110.85kmで、ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資家であるカントー-ハウジャン区間とハウジャン-カマウ区間の2つの構成プロジェクトに分割されています。規模は4車線、総投資額は27兆5230億ドンです。現在、幹線道路は安定していますが、石材の供給不足により、路線沿いの6つのインターチェンジが遅れています。
ファム・ザー・トゥック常任副首相は、実地調査を通じて、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路の第1期、構成プロジェクト2、3、4については、カントー市指導部に直接指示し、資材問題を完全に解決することに集中するよう要請しました。
カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会は、請負業者と協力し、十分な能力を確保し、設備と人員を最大限に集中して建設の進捗を加速するよう求められました。
カントー-カマウ高速道路プロジェクトについて、常任副首相は、これは主要な交通路であり、地域の社会経済発展に重要な役割を果たしていると評価しました。ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、路線沿いの6つのインターチェンジの進捗を加速することに注力する必要があります。
常任副首相は、建設省、農業環境省に対し、アンザン省、ドンナイ省と協力して、採石場の実際の埋蔵量を再評価し、高速道路プロジェクトへのタイムリーな供給のために、規制と権限に従って採石場の拡張手続きを完了するよう指示しました。
