9月12日にカマウで開催された南西部地域の交通プロジェクトの進捗に関する会議で、政治局委員であり、常任副首相であるファム・ザー・トゥック氏は、一部のプロジェクトの進捗が遅れていることに注意を促しました。カントー市が管理するチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路のサブプロジェクトは、生産量の約58%しか達成していません。国防省がカマウで実施しているプロジェクトは、軟弱地盤条件のために困難に直面しています。
常任副首相は、各省庁、地方自治体、投資家、請負業者に対し、首相の2026年8月12日付公電第53/CĐ-TTg号を厳格に実施し、困難の解消、建設の加速、資金の払い込み、資材の供給に集中するよう要請しました。特に軟弱地盤での建設プロジェクトでは、工事の品質を最優先にする必要があります。
チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路については、関係機関は進捗状況を厳格に管理し、人員、機械、設備を増強し、3交代制、4交代制で建設を組織し、過負荷時間を短縮し、プロジェクトを早期に完了させるための技術的解決策を積極的に講じるよう求められています。
資材源について、常任副首相はカントー市に対し、アンザン省、ドンタップ省、ビンロン省とともに、供給源を見直し、生産能力を向上させ、鉱山を増やし、地域間で資材を移動させるよう要請しました。
アンザン省は、緊急プロジェクトに不足している石材の供給源を優先的に支援するよう求められています。カントー市は、採掘済みの石材を迅速に受け入れ、集積し、他のプロジェクトが供給源を欠いている間に、すでに使用されているがまだ使用されていない材料を放置しないようにする必要があります。
常任副首相は、地方自治体に対し、文書を送付して解決を待つだけでなく、資材の調整を綿密に把握し、直接作業するよう要請しました。国内供給が満たされない場合は、カンボジアからの砂利の輸入を検討します。費用が発生した場合、管轄当局は適切なメカニズムを検討します。
カマウ省の高速道路プロジェクトに関して、常任副首相は国防省に対し、カマウ-カイヌック高速道路、カイヌック-ダットムイ高速道路の加速を継続し、計画どおりに完成させることを要求しました。一部の区間を高架橋に変更する計画は慎重に検討し、建設期間を延長させず、投資の無駄遣いを避ける必要があります。
常任副首相は、国会と首相が決定し、任務を割り当てたプロジェクトは、スケジュール通りに実施し、品質を確保する必要があると強調しました。発生した問題は、タイムリーに報告して処理する必要があります。
