4月22日午前、国会は中央直轄都市ドンナイの設立に関する国会決議案について本会議場で議論しました。
グエン・ミン・タム議員(クアンチ省代表団)は、これはドンナイ省だけでなく、南部の原動力地域全体にとっても歴史的な政策決定であると断言しました。
都市計画と都市の質に関して、代表は、ドンナイ省は計画を一歩先んじて決定する必要があると述べました。この計画は特殊性を持ち、不動産プロジェクトの圧力による都市空間の細分化を避けます。
特に、代表者は、このコストを削減するために、工業団地、ロンタイン空港、カイメップ-ティヴァイ港を直接結ぶ放射状道路と環状道路に予算を優先的に割り当てる必要があると述べました。
女性議員はまた、実施の進捗を加速するために、上記の計画内容ごとに具体的なロードマップと期限を追加することを提案しました。政府はまた、地方自治体にロードマップを作成し、現在低いレベルにある都市基準を克服するための具体的なコミットメントを指示する必要があります。
公的資産の処理と機構の再編の問題に関連して、代表は、2025年の行政単位の再編後、ビエンホアのような「一等地」の余剰の本部と公的資産は依然として非常に大きいと述べました。
したがって、議員は政府に対し、見直し、分類を実施し、徹底的、公開、透明性があり、具体的な完了期限のある処理計画を立て、無駄を引き起こす放置や目的外への転換を避けるよう指示することを提案しました。
「余剰資産の処理は、公的資産管理に関する規定に従って、「明確な方針、ニーズ、権限、手順、時間、責任」という6つの明確な原則を遵守する必要があります」と代表は強調しました。
機構の再編も、簡潔でありながら効果的で、現地の幹部の心理を安定させ、行政職員のプレッシャーを軽減するために都市管理におけるデジタルトランスフォーメーションを推進するという精神に基づいている必要があります。代表は、都市管理に役立つ質の高い人材を維持し、引き付けるための政策が必要であると提言しました。
労働者の住宅に関して、代表によると、非常に多くの労働力があるドンナイ省は、社会住宅の問題を根本的に解決しなければ、将来的に治安秩序と不安定の問題に直面するでしょう。
したがって、代表はまた、起草機関に対し、設定されたロードマップに従って、労働者と労働者のための住宅システムの開発を展開および実施する際に、特別なメカニズムと政策を検討するよう提案しました。
レ・フウ・チー議員(カインホア省代表団)は、ドンナイ省が早期に近代的な文明都市となり、主要経済センター間の戦略的接続軸としての役割を発揮し、南部地域の重要な国際貿易ゲートウェイとなるためには、国会と政府がドンナイ省がより速く発展するための特別な、優れたメカニズムと政策を早急に策定する必要があると述べました。
代表は、ドンナイ省も計画の同期的な実施を加速する必要があり、特に地域間の経済インフラ、技術インフラ、社会インフラの同期的な開発配分に重点を置く必要があると述べました。
これは、地域間の格差を縮小し、人々の生活をより良くケアするのに役立ちます。
