4月9日、国会常務委員会は、環境保護税、付加価値税、ガソリン、石油、航空燃料に対する特別消費税に関するいくつかの規定の発行に関する国会決議案について意見を述べました。
報告書を発表したゴー・ヴァン・トゥアン財務大臣は、中東の紛争がエネルギー価格、特に石油とガスの価格を大きく変動させ、ガソリンと石油の供給が中断され、世界の原油価格は引き続き上昇傾向にあると述べました。
これらの影響は、国内のガソリンと石油の供給と市場に大きな影響を与え、短期間でガソリンと石油の価格を上昇させました。
マクロ経済の安定化、インフレ抑制、国民と企業の心理と生活の安定化という目標を確保するためには、権限に基づいて国会に提出して公布するためのより長期的な政策を策定する必要があります。
政治局の指示、憲法および税法に規定された国会の権限に基づき、政府は国会に、第1回会期の初めに簡略化された手順に従って、決議を早期に検討し、承認するよう提出します。
ガソリン、石油、航空燃料に対する環境保護税、付加価値税、特別消費税のレベルについて、ゴー・ヴァン・トゥアン大臣は、決議案はガソリン(エタノールを除く)、ディーゼル油、航空燃料、灯油、マズート油に対する環境保護税のレベルを1リットルあたり0ドンと規定していると明確に述べました。
ガソリン、ディーゼル油、航空燃料、灯油、マズート油は、付加価値税の申告、計算、納付の対象ではありませんが、投入付加価値税が控除されます。各種ガソリンの特別消費税率は0%です。

適用期限について、大臣によると、決議案第4条は、適用期間を2026年4月16日から2026年6月30日までとし、首相に、国内のガソリンおよび石油市場の運営が世界の原油価格の動向に適合するように、決議の効力を調整(短縮または延長)するための個別の決定を発行するよう指示しています。
決議案に関する予備審査報告書で、経済財政委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、経済財政委員会の常任委員会は、環境保護税、付加価値税、ガソリン、石油、航空燃料に対する特別消費税、適用期間、および決議の効力の調整(短縮または延長)の決定を政府に委任することに関するいくつかの規定を調整するための政策を発行するという政府の提案に基本的に同意していると述べました。
常任委員会はまた、緊急の場合の規定の追加を検討し、政府に決議で税率の調整を決定し、国内のガソリンおよび石油市場の運営が世界の石油価格の動向と国内の状況に適合するように、直近の会期で国会に報告することを提案しました。
会議の結論として、グエン・ティ・ホン国会副議長は、政府に対し、国会常務委員会の意見、特に国会議長の指示演説を受け入れ、国会に提出して検討、決定するための決議案の書類を完成させるよう提案しました。
グエン・ティ・ホン国会副議長は、政府に対し、価格管理に関する包括的かつ同期的な解決策を追加する必要があると提案しました。ガソリンおよび石油の基礎価格の構成要素を透明化し、サプライチェーンを確保します。投機、買い占め行為の検査と厳格な処理を強化し、電子請求書を厳格に管理します。
国会副議長は、国会事務総長、国会事務局長に対し、この内容を第1回会期の議題に配置するよう指示しました。
これまで、国内のガソリンと石油の供給源の多様化と価格安定化に貢献するために、政府と首相は、財政政策に関する多くのツールの使用を指示してきました。その中には、首相が2026年3月26日24時から2026年4月15日まで、環境保護税、付加価値税、特別消費税の減税を調整する決定第482/QD-TTg号を発行したことが含まれます。