4月12日、国会は首都法(改正案)について議論しました。グエン・ヴァン・カン議員(ザライ省)は、駐車場の利用と交通渋滞の緩和に関連する意見を述べました。
代表は、地下駐車場、高層駐車場の建設ソリューションを強調し、静的交通の割合を高め、人々の駐車ニーズを解決し、都市の再編に重要な貢献をすることを強調しました。
議員によると、法律草案には、地下駐車場や高層駐車場の建設に投資する組織や個人を誘致することを目的とした規定があり、計画に従ってプロジェクトの総床面積の最大25%を駐車場活動を支援するサービスへの投資と活用に使用する優遇措置を許可しているが、十分な強さではない。
そのため、代表は、計画に従ってプロジェクトの総床面積の最大25%を、駐車場および駐車活動を支援する商業サービスおよびサービスへの投資および利用に使用することを許可する方向で規定を追加することを提案しました。
議員はまた、地下駐車場や高層駐車場がない地域で、依然として大きな駐車ニーズがある場合、地下技術インフラ、既存の緑地に影響を与えないこと、歩道表面を損傷させないこと、歩道があることを保証すること、他の組織や個人の正当な権利に影響を与えないことなどの条件で、歩道の一部に駐車することを許可するという内容を法律草案に追加することを提案しました。
「これは、駐車をより効率的かつ整然と組織し、都市の美観を維持し、無料駐車場であろうと有料駐車場であろうと、誰もが同じように駐車する機会を確保するのに役立ちます」と代表は述べました。
ドー・ドゥック・ホン・ハー議員(ハノイ市)は、首都の大規模で重要なプロジェクトを実施するためのいくつかの特別なメカニズムと政策の試行に関する国会決議があるにもかかわらず、実施には依然として障害があると述べました。特に、起工後6ヶ月以内にプロジェクト書類を完成させるという規定があります。
この期限は大規模プロジェクトでは実現不可能であると考え、代表は、書類の完成時期を決定する権限に関する規定の追加を検討することを提案しました。その中で、市人民評議会は、規模、性質、および手続きを準備するための実際的な条件に合わせて、各プロジェクトについて決定し、慎重かつ実現可能性を確保します。
ハノイの政策グループ、特に権限委譲を支持する意向を表明し、タ・ヴァン・ハ議員(ダナン)は、ハノイは国家の政治・行政の中心地であり、国の中心であるため、「心臓が健康であれば、体は強くなる」と述べました。
ここは先頭車両であり、重要な牽引力であり、新しいメカニズムと政策を発明し、試験する場所です。
迅速かつ持続可能な成長の要求に応えて、代表は草案の政策グループ、特に強力な権限委譲と権限委譲に関する規定を支持することを表明しました。その中には、規範的法律文書の作成と発行、および特別なメカニズムと政策の試験運用を含む多くの新しい権限、特に85の完全に新しい権限が含まれています。
しかし、権限委譲とともに、代表は権限を厳格に管理する必要があると述べました。したがって、ハノイは、機構の実施能力を十分に評価し、効果的な検査および監督メカニズムを確立する必要があり、評価メカニズム、パイロットプロジェクトの要約を明確にし、新しい政策が管理された方法で実施されるようにする必要があります。
