4月15日のガソリン価格の更新:世界の原油価格が反転上昇

4月15日午後6時11分現在、WTI原油価格は1バレルあたり92.57米ドルで、1.29米ドル上昇、1.41%増に相当します。ブレント原油価格は1バレルあたり96.10米ドルで、1.31米ドル上昇、1.38%増に相当します。

ホルムズ海峡を通過する輸送活動が依然として制限されているため、原油価格は1%以上上昇し、中東での戦争を終結させるための米国とイランの間の新たな交渉への期待を圧倒しました。

先週の価格調整セッションでは、世界の石油市場は、米国、イスラエル、イラン間の軍事衝突、米国とイラン間の一時的な停戦、ロシアとウクライナ間の軍事衝突が依然として発生しているなどの主な要因の影響を受けました。

4月12日午前、国会は環境保護税、付加価値税(VAT)、ガソリン、石油、航空燃料に対する特別消費税に関する決議を可決しました。それによると、ガソリン(エタノールを除く)、ディーゼル油、航空燃料、灯油、マズート油に対する環境保護税は0ドンになります。あらゆる種類のガソリンに対する特別消費税も0%に引き下げられます。ガソリン、ディーゼル油、航空燃料はVATの申告、計算、納税の対象ではありませんが、依然としてインプットが控除されます。この政策は4月16日から6月30日まで適用されます。

減税は、ガソリン価格を抑制し、それによって生産コストと輸送コストを削減し、物価水準を安定させ、消費需要を刺激し、生産とビジネスを支援し、それによって経済成長を促進するのに役立つと認識されています。

ガソリン税をゼロに引き下げることについて、ベトナム石油協会のブイ・ゴック・バオ会長は、製造企業、特に輸送、ロジスティクス、鉱業、工業生産など、燃料を多く使用する産業にとって、もたらされる利益は非常に明確であると評価しました。

バオ氏は、燃料費は多くの企業の総投入コストのかなりの割合を占めていると分析しています。ガソリン価格が税制のおかげで下落すると、企業は運営コストを削減し、それによって利益率を改善し、競争力を高めることができます。

「燃料価格の下落は、企業のコスト圧力を軽減し、特に市場需要が完全に回復していない状況において、生産・事業活動の安定化を促進するのに役立ちます」とバオ氏は述べました。

2026年4月15日、国内のガソリン価格は以下の水準で適用されます。

- E5RON92ガソリン:1リットルあたり22,344ドンを超えない、RON95-IIIガソリン:1リットルあたり1,199ドンを下回らない。

- ガソリンRON95-III:1リットルあたり23,543ドンを超えない。

- ディーゼル油0.05S:1リットルあたり32,969ドンを超えない。

- マズート油180CST 3.5S:22,613ドン/kgを超えない。