4月14日午後6時48分現在、WTI原油価格は1バレルあたり97.29米ドルで、1バレルあたり1.79米ドル下落、1.81%減に相当します。ブレント原油価格は1バレルあたり98.98米ドルで、1バレルあたり0.38米ドル下落、0.38%減に相当します。
火曜日に原油価格が下落したのは、米国とイスラエルの間のイランに対する戦争を終わらせるための交渉の兆候が、ホルムズ海峡の封鎖から生じる供給への懸念を軽減したためです。
先週の価格調整セッションでは、世界の石油市場は、米国、イスラエル、イラン間の軍事衝突、米国とイラン間の一時的な停戦、ロシアとウクライナ間の軍事衝突が依然として発生しているなどの主な要因の影響を受けました。
レ・マイン・フン商工大臣によると、2026年の石油需要は2800万立方メートル/トン以上になると予測されています。月間平均石油消費量は約235万立方メートル/トンです。
「私たちはズンクアット製油所(30%以上)とギソン製油所(約40%)から約70%を支配しており、残りの30%は輸入に依存しています。輸入は主にASEAN諸国からですが、これらの国々も中東から原油を購入しなければなりません。したがって、原油輸入とガソリンと石油の両方を考慮すると、70%を輸入しなければならず、中東に依存しています」とレ・マイン・フン氏は述べました。
それに基づいて、ベトナムはいくつかのシナリオを作成しました。これには、紛争が4週間以内に終了した場合の基本シナリオ、「4週間プラス2」シナリオ、および紛争が4週間以上発生した場合の予備シナリオが含まれます。現在までに、基本的に「4週間プラス2」シナリオで発生しています。そのようなシナリオに基づいて、ベトナムは多くのグループのソリューションを同期的に展開しました。
4月12日、国会は、環境保護税、VAT、特別消費税を含むガソリン、石油、航空燃料の税金をゼロに引き下げることを決議しました。この決議は、2026年4月16日から2026年6月30日まで施行されます。
それによると、ガソリン(エタノールを除く)、ディーゼル油、航空燃料、灯油、マズート油の環境保護税は0ドンになります。あらゆる種類のガソリンに対する特別消費税も0%に引き下げられます。ガソリン、ディーゼル油、航空燃料はVATの申告、計算、納税の対象ではありませんが、インプットは依然として控除されます。ガソリン、石油製品(ディーゼル油、灯油、マズート油)、航空燃料を輸入する事業所、企業は、販売時および輸入段階でVATを申告、計算、納税する必要はありません。
2026年4月14日、国内のガソリン価格は以下の水準で適用されます。
- E5RON92ガソリン:1リットルあたり22,344ドンを超えない、RON95-IIIガソリン:1リットルあたり1,199ドンを下回らない。
- ガソリンRON95-III:1リットルあたり23,543ドンを超えない。
- ディーゼル油0.05S:1リットルあたり32,969ドンを超えない。
- マズート油180CST 3.5S:22,613ドン/kgを超えない。
商工省によると、ベトナムのガソリン価格は現在、国境を共有する国々と比較して平均的で低い水準にあります。
ベトナム近隣諸国のガソリン価格 2026年4月9日:(1)ガソリン価格について:シンガポール:70,328ドン/リットル。タイ:35,999ドン/リットル(政府補助金)。カンボジア:36,167ドン/リットル(政府補助金)。ラオス:49,058ドン/リットル。中国:36,200ドン/リットル(政府価格抑制)。ベトナム:22,344ドン/リットル。
(2)原油価格について:シンガポール:86,985ドン/リットル。タイ:39,635ドン/リットル(政府補助金)。カンボジア:53,922ドン/リットル。ラオス:61,488ドン/リットル。中国:33,070ドン/リットル(政府価格抑制)。ベトナム:32,969ドン/リットル。