中国が再利用可能なミサイルのエンジン試験を完了

Anh Vũ |

中国は、キネコア2エンジンの試験に成功し、宇宙計画における重要な進歩を記録しました。

7月1日、中国の商業宇宙企業CAS Spaceは、キネコア2の再利用可能なバリアント、別名リジェン2にエネルギーを供給するように設計された、推力110トンの液体酸素/灯油燃料エンジンであるキネコア2の長期試験を成功裏に完了しました。

最近実施された試験により、エンジンの燃焼時間は620秒に増加し、実際の飛行時間要件の約3.5倍になりました。広州に拠点を置くミサイル開発者は、6月30日に中国中央電視台(CMG)に、単一の点火で400秒続き、このエンジンモデルに新たな安定記録を樹立したと語りました。

このエンジンは、キネチカ2とその重型バリアントの両方の再利用可能なバージョンの主要な動力システムとして機能するように設計されました。過酷なテストでは、エンジンの耐久性と性能を厳密に評価するために、持続的な高温、高い回転速度、激しい熱流、および連続的な振動を含む極端な条件をシミュレートしました。

CAS Spaceの動力設計部門の副社長であるミン・アイゼン氏は、「長期にわたる試験は、エンジンの安定性能を確認し、飛行条件を完全にカバーし、十分な寿命の範囲を証明する重要な検証ステップです」と述べています。

試験は、重要なエンジンパラメータと運用信頼性に関する詳細な検証を提供し、将来の技術および大量生産のための強固な基盤を築きました。キネコア2の累積信頼性試験の合計時間は、現在2,000秒を超えています。

Kinecore-2は、包括的な信頼性テストプロセスの重要な段階に入った。ミン氏は、完成すれば、このエンジンは高頻度の通常の発射をサポートすることが期待されると述べた。

キネチカ2は、中国で最初に共通推進コア(CBC)構成を採用したミサイルであり、これはモジュール式ミサイル設計アーキテクチャであり、第1層と両側の補助ロケットは構造と機能がまったく同じです。このミサイルは、高度500kmの太陽同期軌道に最大8トン、または高度200kmの低地球軌道に12トンを運ぶことができます。

Anh Vũ
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