ブルームバーグは船舶追跡データを引用して、アクア・タイタンは3月21日にニューマンガロールに到着する予定であり、ウラル油は1月末にバルト海の港から積み下ろされたと報じています。
当初、この船は、米国がインドにロシアからの石油購入を一時的に増やすことを許可してから数日後の3月中旬に南シナ海で引き返す前に、中国のリザオ港を目的地として示しました。
インドの製油所は、ワシントンがイランの戦争による中東からの供給損失に対処するためにニューデリーを支援するゴーサインを出した後、週にロシアから最大3000万バレルの石油を購入しました。
それ以来、ますます多くの国がロシアの石油輸入活動を再開することを許可されており、インドが購入を削減した後、ここ数ヶ月で「最終目的地」の役割を果たしていた中国から石油の流れが調整され続けるための条件が整いました。
日本と韓国を含む顧客の復帰は、原油価格の高騰をさらに加速させると予測されています。
Vortexa Ltd.のデータによると、少なくとも7隻のロシアのタンカーが航海の途中で目的地を中国からインドに変更しました。現在、インドのすべての主要な製油所は、ロシアからの原油輸入の需要が増加しています。
個別の展開として、タンカーのSuezmax Zouzou N.は、次の目的地としてシカ港(インド)に向けて信号を発信しており、船舶追跡データによると、入港予定日は3月25日です。
Kplerによると、この船はカザフスタンのCPCブレンド原油を輸送していました。それ以前に、船は黒海(ロシア)のノヴォロシースクを出発し、リザオ沖(中国)の海域に移動し、3月初旬にインドに方向転換するために突然引き返しました。
