RTの報道によると、インドネシアエネルギー省は、この合意は、国際石油市場が多くの変動に見舞われている中で、供給源を多様化することを目的としていると述べました。
以前は、BRICS加盟国であるインドネシアは、ロシア産石油を限られた量、不定期に輸入していましたが、同国の石油需要の約4分の1は、現在中断のリスクに直面しているホルムズ海峡経由の中東からの供給に依存しています。
合意は、4月13日にクレムリンで行われたロシアのウラジーミル・プーチン大統領とインドネシアのプラボウォ・スビアント大統領の会談、およびセルゲイ・ツィビレフとバリル・ラハダリアの両国のエネルギー大臣間のその後の会談後に達成されました。
インドネシアは、原油とLPGにとどまらず、原子力発電や鉱業を含むエネルギー分野でロシアとの長期的な協力を拡大することを目指していると述べています。
「私たちは、原油埋蔵量を増やし、より安定したLPGへのアクセスを可能にする肯定的な結果を達成しました」と、バリル・ラハダリア大臣は会議後に述べました。LPGは、プロパンとブタンからなる液化ガスの混合物であり、現在、料理、暖房、輸送に広く使用されています。
会議には、ロスネフチ、ルシェム、ザルベジネフチ、ルクオイルなどのロシアの大手エネルギー企業の代表者も参加し、合意の規模と重要性を示しました。
専門家によると、ロシアの石油は極東の港から南シナ海とマラッカ海峡を経由して輸送される可能性があります。マラッカ海峡は、中国と多くのアジアの顧客のニーズに応えているおなじみの海上ルートです。
近年、ロシアは、西側の制裁が伝統的な市場へのアクセスを大幅に制限した後、エネルギー輸出のアジアへの方向転換を加速させている。
インドネシアは2025年にBRICSに加盟し、ASEANに加盟する最初のASEAN諸国となりました。この動きは、ジャカルタがモスクワや新興経済国との関係を強化し、西側圏外の協力空間を拡大するのに役立つと評価されています。
