7月29日(現地時間)、中東航空管制機関の情報筋によると、米空軍のボーイングKC-135Rストラトタンカー輸送給油機が、イランが支配する空域近くのペルシャ湾の国際水域で活動しています。
TASS通信によると、航空機はテルアビブ(イスラエル)から離陸し、現在、イラン航空管制機関が管理する地域の境界近く、高度約6,000mで円周飛行しています。
情報筋によると、KC-135Rは1960年3月に就役を開始し、66年以上運用されており、米空軍でまだ運用されている最古の軍用機の1つとなっています。
上記のKC-135Rに加えて、現在、ペルシャ湾岸地域で活動している同型の給油機が3機あります。ただし、これらの航空機は海域上空を直接飛行しておらず、周辺地域で活動を継続しています。
地域航空管制システムの別の情報筋によると、現在中東に配備されている米国の給油機の大部分は60年以上前のものです。これらは主に、ボーイング367-80民間航空機モデルに基づいて1950年代から開発されたボーイングKC-135ストラトタンカーの派生型です。
KC-135の主な任務は、戦闘機、偵察機、および他の多くの軍事車両に空中給油を行い、運用時間を延長し、作戦範囲を拡大することです。
米国の空中給油機の活動に関する情報は、米国とイランの関係が依然として多くの不安定さを秘めている状況下で明らかになった。これに先立ち、ドナルド・トランプ米大統領は、ワシントンは必要に応じてイランに対してより強力な攻撃を行う用意があると宣言したが、テヘランとの合意に達する可能性は依然として残されている。
米国とイスラエルは2月末からイランに対する軍事作戦を開始し、テヘランからイスラエルと中東のいくつかの米軍基地に対する報復措置を引き起こしました。両国は6月に停戦合意に達し、その後7月24日に空爆の停止を発表しましたが、地域の治安状況は依然として敏感で予測不可能であると評価されています。
