イラン国会は、ホルムズ海峡を安全に通過したい船舶に料金を課す法案を作成しています。
匿名の議員は、イランの準公式通信社ファルスに対し、ホルムズ海峡の料金徴収法案が来週中に完成し、それによってホルムズに対するイランの監視権が合法化されると明らかにしました。
ホルムズ海峡は、ペルシャ湾にある世界最大の石油・ガス生産者の一部を世界と結ぶ幹線道路です。
この重要な水路は、米国とイスラエルが2月28日にイランを攻撃して以来、ほぼ閉鎖されています。
過去数週間で、イランが管理を強化したため、ホルムズ海峡を通過した船舶はごくわずかでした。ホルムズを通過する安全な船舶のほとんどはイランまたは中国と関係があり、少数はイラン・イスラム革命防衛隊によって安全が確保されています。
テヘランの法律は、海運業界が広く報道している一方的な合意を正式化し、船舶が支払う非公式な料金は最大200万米ドルになります。乗組員は、仲介者を通じてイランに人員、貨物、航海の詳細に関する情報を提供するように求められます。場合によっては、情報には費用も含まれる可能性があります。
料金徴収と安全な航路の約束は、ペルシャ湾で立ち往生している乗組員と貨物を救出したいと強く願っているが、制裁と安全保障上のリスクに直面することを躊躇している海運業界に複雑な疑問を投げかけている。
ホルムズ海峡のような重要な航路を通過する航行の自由は、通常、国際法によって保証されています。
ホルムズ海峡を通る貿易が中断されたため、ペルシャ湾での石油生産が停止せざるを得なくなった。地域の製油所も紛争の状況で被害を受けた。原油価格は急騰し、ブレント原油価格は今週初めに1バレルあたり114米ドルを超えた。
