米当局者らは、連邦政府の閉鎖が史上最長となり人的資源に負担がかかり、全米の航空業務に混乱が続いていることを背景に、11月7日から国内で航空交通量が最も多い40地域の運航能力を10％削減すると発表した。
ショーン・ダフィー米国運輸長官は11月5日の記者会見で、「11月7日から40地域で運行能力が10％削減される」と述べた。
米連邦航空局（FAA）のブライアン・ベッドフォード長官によると、今回の措置は「前例のない航空管制官不足の中で安全を維持する」ことが目的だという。
ベッドフォード氏は、状況が悪化すれば「追加措置の適用を余儀なくされるだろう」と警告した。
10月1日の政府機関閉鎖以来、航空管制官は無給で働いている。ここ数日、休暇を求める人が増え、全米の空港で重大な遅延が発生している。
FAAは、この削減は数千便に影響を与える一方、FAAは1日平均4万4000便以上の便を調整していると述べた。
ダフィー大臣とベッドフォード長官は航空会社首脳らと会談し、減便を安全に実施する方法について話し合う予定だが、影響を受ける40地域のリストは11月6日に完了するまで発表しない予定だ。
FAAによると、全米の少なくとも39の航空管制施設で人員不足が報告されている。
大手航空会社、航空組合、旅行業界はいずれも、飛行の安全性と経済に対するリスクの増大を警告し、この慣行をやめるよう議会に求めた。
ダフィー大臣は、減便の決定は、1月にワシントンD.C.近郊で起きた2機の飛行機の衝突事故に積極的に対応し、そこから学ぶために行われたと述べ、「我々はそこから学んだ」と述べ、「状況が制御不能になる前に、深刻な結果を避けるための行動を起こす必要がある」と指摘した。
現在の政府機関閉鎖は米国史上最長となっており、11月4日夜に樹立されたこれまでの記録を上回っている。上院は14回の試みが失敗した後、政府機関再開法案をまだ可決していない。
