ガソリン価格:良いニュースと悪いニュース

Song Minh |

イランの戦争は、歴史上最大の石油供給の中断を引き起こしており、世界のガソリン価格を高水準に押し上げています。

かつてない供給ショック

3月9日、世界のエネルギー市場は、原油価格が約4年ぶりに1バレルあたり100米ドルを超え、その後3月10日朝には1バレルあたり86.24米ドルまで下落するという、まれなショックを経験しました。

エネルギー専門家によると、イラン戦争は石油市場を歴史的な供給危機に陥れています。

主な原因は、世界のタンカーで輸送される石油の約20%が通過しなければならない戦略的な航路であるホルムズ海峡のほぼ麻痺状態にあります。

イランは、この海峡を通過するタンカーを攻撃する可能性があると警告しており、この地域での石油の積み下ろしと輸送活動はほぼ停止しています。

ラピダンエネルギーグループの歴史的データによると、現在の供給途絶率は世界の生産量の約20%に相当し、スエズ運河危機の以前の記録の2倍です。

同時に、サウジアラビアとUAEという2つの主要輸出国が国際市場からほぼ閉鎖されたため、中東の石油生産量も大幅に減少しました。

Rapidanの創設者であるボブ・マクナリー氏は、「現在の市場には安全なバッファがほとんど残っていません。それを補うために生産量を急速に増やすことができるメーカーはありません」と述べています。

原油価格の急騰は、すぐに燃料市場に広がりました。

米国では、ガソリンの平均価格はわずか1週間で約50セント上昇し、1ガロンあたり3.48米ドルになりました。これは、ドナルド・トランプ大統領の2期の任期中のどの時点よりも高いです。

専門家は、紛争が長引き、石油輸送ルートが回復しない場合、世界の燃料価格はさらに上昇する可能性があると述べています。

Bản đồ vệ tinh cho thấy hoạt động vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz ngày  đã gần như ngừng lại kể từ khi Iran tuyên bố đóng cửa tuyến đường vận chuyển quan trọng này. Ảnh: Marine Traffic
2月27日(左)のホルムズ海峡を通過する貨物輸送活動は、3月6日(右)にはほぼ停止しました。写真:Marine Traffic

良いニュースと悪いニュース

それにもかかわらず、石油市場には依然としていくつかの肯定的な兆候があります。

戦争が勃発する前は、世界は実際には供給過剰の状態にありました。当時の原油価格は1バレルあたり約60米ドルでした。

2027年と2028年の原油先物は現在も1バレルあたり60米ドルの高値圏で取引されており、トレーダーは100米ドルを超える原油価格が長く続くとは信じていないことを示しています。

しかし、悪いニュースは、米国、イスラエル、イランの間の戦争が、市場の当初の予測よりもはるかに長引いていることです。

Kplerのアナリストであるホマユン・ファラクシャヒ氏は、「現在の変動は短期的には少し行き過ぎる可能性があるが、今月末までに海峡を通過する輸送活動がまだ回復しなければ、原油価格は1バレルあたり150米ドルに達する可能性がある」と警告した。

政府は沈静化を模索

エネルギー価格の急騰圧力に直面し、各国政府は介入措置を検討し始めた。

G7財務相は、市場を安定させるために戦略的備蓄から石油を共同で放出する可能性について話し合うために会合する予定です。

トランプ政権はまた、多くの海上保険会社が攻撃のリスクのためにこの地域で運航する船舶の保険を拒否した後、ホルムズ海峡を通過するタンカーへの保険支援計画を推進しています。

ワシントンはまた、具体的な計画はまだ発表されていないものの、商船を護衛する海軍部隊の展開の可能性を検討している。

専門家によると、この戦略的な石油輸送ルートが再開されない限り、石油市場は依然として強い価格上昇圧力にさらされるでしょう。

Song Minh
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