北西部の青い宝石を目覚めさせる

Hằng Nguyễn |

雄大で潜在力に満ちた美しさを持ち、ディエンビエン省を流れるダ川は、歴史の証人であるだけでなく、河川観光開発のための貴重な資源でもあります。それでも、その北西部の「青い宝石」は、依然として「眠り込んでいる」ままであり、真に離陸するための戦略的弾みを待っています。

アイデンティティを広げる緑の旅

ディエン・ビエンは、雄大で詩的な野生のダ川セクションを所有していることを誇りに思っています。州全体には112kmの内陸の水路があり、その中の主要なルートはムーンレイ区からTua Thang Communeまで73kmです。特に、タムを通るダ川のセクション - シン・フィニは、3つの州の地理的干渉です。ディエン・ビエン - ライチョー - 息子LAであり、モン、タイ、ダオの民族グループの文化的つながりエリアです...

Da川を探索する旅で見逃せないハイライトの1つは、Huoi Long村とTua Thangコミューンの中心部を結ぶPa Phong吊り橋です。橋の上から、観光客は遠くを見渡すことができ、青々と茂る川、緑豊かな樹林の背後に隠された小さな村々、そして水面に反射する傾斜した床屋を眺めることができます。すべてが、詩的な絵画に溶け込んでいます。

現在、まだ自発的ですが、一部の地元住民は、水上体験ツアーを提供するためにボートやバイクに大胆に投資しています。観光客は、Huoi So、Huoi Long、またはHuoi Trangなどの場所から探索旅行を開始できます。

Huoi So村(Tua Thang町)のHomestay Pa PhongのオーナーであるQuang Thi Hoaさんは、観光客を迎える喜びを語りました。「私たちホームステイの体験ツアーに参加することで、観光客はボートに乗って川の両岸の景色を眺めるだけでなく、地元の人々自身が作る手作りの地元の郷土料理や、温かい愛情に満ちた酵母酒を楽しむ機会も得られます。

Huoi Trang benからPa Phong橋までボートで旅行中、ハノイから来たグエン・ソン・トゥンさんは感嘆しました。「ディエンビエンの土地は私に多くの印象を残しました。その中には、ダ川が流れ、土と空を覆うタオルのようなものです。川をボートで渡ると、山々の雄大な景色を満喫し、混雑した場所では得られない新鮮な空気を吸い込むことができます。」

ムーン・レイ・ワードの息子ラヒドロエレクトリ貯留層エリアも雄大な美しさを持っています。エビ橋、現実と過去の交差点は、訪問者が停止して記憶に残るフレームを記録するのに理想的な場所になりました。スワローのテールレースフェスティバルは、カレンダーの新年の際に開催されます。これは、白いタイの人々の文化的なハイライトであり、川に旅行し、多くの観光客を引き付ける旅を豊かにすることに貢献しています。

Le hoi dua thuyen Duoi En to chuc o Muong Lay vao dip Tet Duong lich hang nam la diem nhan van hoa cua nguoi Thai trang. Anh: Tran Dan
Muong Layで毎年旧正月期間中に開催されるDuoi Enボートレース祭りは、白人のタイ族の文化的なハイライトです。写真:Tran Dan
Dich vu du luon duoc ket hop de du khach trai nghiem khi di du lich long ho khu vuc thuoc phuong Muong Lay. Tuy nhien gia dich vu con kha cao. Anh: Luong Giap
訪問者がムーンレイ区のエリアの湖に旅行するときに体験できるように、パラグラレーションサービスが組み合わされています。ただし、サービス価格は非常に高くなっています。写真:Luong Giap

あなたは、あなたは、

「魅了」するための同期戦略が必要

川沿いの観光の潜在力は非常に大きいにもかかわらず、実際には、ディエンビエンのDa giang川は依然として「忘れられない宝石」であり、適切に活用されていません。ディエンビエンの川沿いの川沿いの観光は、現在も多くの制約があり、適切なレベルで発展していません。

最大のボトルネックの1つは、観光インフラです。ボート埠頭の大部分は依然として自発的であり、インフラや安全を確保するための要素への同期的な投資が不足しています。特に雨季には注意が必要です。省の内陸水路全域では、現在、基準を満たす埠頭はNam Can機械埠頭(Muong Lay区)とHuoi Long thon埠頭(Tua Thang市)の2か所のみです。残りの大部分は、まだ許可されていない民営埠頭です

さらに、観光商品は現在、単独で、小規模で、プロ意識が欠けています。スカイプなどのサービスは価格が高く、多くの観光客がアクセスすることが困難です。一方、高品質のボートは試験的なレベルにとどまっており、探検旅行に真の印象と多様性を生み出すことができていません。整備された休憩所、チェックインエリア、または川全体の便利な移動ステーションの不足は、観光客の体験を制限し、つながりと魅力を欠いています。

現場調査では、ビンのディレクターであるNguyen Thi Xuan Binh氏は、観光サービス開発共同株式会社(Ho Chi Minh City)のディレクターは次のように述べています。

ダ川を「魅了」し、国内外の観光客を魅了する魅力的な観光地に変えるためには、ディエンビエン省は包括的で断固たる戦略が必要です。提案される解決策は、川沿いの観光ルートの全体的な計画を持ち、特定の目的地、歴史的遺跡、景勝地、文化村と緊密に結びつけることです。特に、観光客と車両の安全を確保するために、頑丈な桟橋を建設することです。

特殊で多様な観光商品の開発も重要な要素です。ディエンビエンは、川沿いの質の高いホームステイ、深い地元の文化体験ツアー、高いパフォーマンスを持つ民俗祭りなどのタイプを通じて、観光客を惹きつけることができます。特に、ディエンビエン - ライチャウ - ソンラ間の地域間の連携を強化し、多様な観光ツアーを備えた「地域間グリーン観光回廊」を作成し、滞在時間を延長し、観光客の体験を増やす必要があります。

同時に、ダ川とディエンビエンの潜在的な美しさのイメージを、国内外の多くの観光客に専門的かつ広く広めるための広報活動を推進します。

ダ川の「青い宝石」を目覚めさせることは、経済発展だけでなく、地元の文化的価値の保存と促進でもあります。包括的な戦略と政府、企業、コミュニティの協力により、ディエンビエンの雄大なダ川は、国際的な規模の河川観光地になることが十分に可能であり、ディエンビエンがベトナムの観光地図で飛躍することに貢献します。

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Hằng Nguyễn
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