道路を移動すると、多くのでこぼこ道があり、穴や陥没穴が現れ、自動車のシャーシシステムは運転中に大きな衝撃を受けなければなりません。穴や陥没穴の崩落は時々急速に発生し、ドライバーは車両への影響の程度を認識するのが困難です。
ニネティエイトオート(ホーチミン市カットライ区)の自動車修理技術者によると、車が頻繁に悪い道路を走行すると、シャーシシステムの部品が急速に劣化する可能性があります。したがって、車の大きな穴が開いた後、車の所有者は運転中の異常な兆候に注意する必要があります。
車が揺れ、悪路を走行すると騒音がする
平坦な道路では、車体システムの異常な兆候が容易に認識できない場合があります。ただし、車が穴だらけの道路やでこぼこした路面を横断する場合は、劣化がより顕著になる可能性があります。
容易に認識できる兆候の1つは、車が悪路を走行する際に揺れ、不安定になる現象です。以前は車が正常に走行していましたが、しばらくすると穴ぼこを通り過ぎるときに不安定な感じや異常な反応が出始めた場合は、車の所有者は最低地上高を点検する必要があります。
さらに、揺れる路面を通過する際の車の下部領域から発せられる異常な音も、無視すべきではない兆候です。ゴム、バランスバー、サスペンションシステムに関連する部品は、使用期間後に摩耗または損傷する可能性があります。
車高の劣化は、不快感を与えるだけでなく、車両の安定性にも影響を与える可能性があります。サスペンションシステムが効果的に機能しなくなると、障害物を通過した後、車体がより大きく振動する可能性があり、ドライバーは以前ほど車両が安定していないと感じるようになります。
ひどく損傷してから修理するのを待つべきではありません。
技術者によると、シャーシシステムの修理費用は、損傷部品と劣化の程度によって異なります。軽微なケースでは、車の所有者はゴムやバランスバーに関連する部品などの一部の部品のみを交換する必要がある場合があります。その場合の費用は、車種と修理項目に応じて、数百万ドン以下になる可能性があります。
逆に、検査せずに長期間車を使用し続けると、摩耗した部品が他の損傷を引き起こす可能性があります。その場合、修理費用は大幅に増加する可能性があり、車の実際の状態に応じて数千万ドンに達する可能性さえあります。
したがって、車の所有者は、特に車の騒音、振動、または異常な走行感が発生した場合、大きな穴や陥没穴の後で油断すべきではありません。車を修理工場に持ち込んでシャーシシステムを点検することは、問題が発生している部品を早期に特定し、適切な対処計画を立てるのに役立ちます。
また、悪路を頻繁に移動する必要がある場合は、ドライバーは速度を落とし、路面を観察し、車輪が大きな穴に直接落下するのを防ぐ必要があります。これは、サスペンションシステムと車体下部への衝撃を軽減するのに役立つ簡単な方法です。