Cung Motor車両メンテナンスセンター(ハノイ市ディンコン区)からのアドバイスによると、ユーザーはオートバイのタイヤの摩耗とひび割れを抑えるために4つの簡単なヒントを適用できます。
正しい圧力でポンプをかける
これは、タイヤの耐久性を維持するための最も重要な要素です。タイヤの空気圧が低いと、路面との接触面積が増加し、摩擦と熱が発生しやすくなり、タイヤ、特に縁の両側が摩耗しやすくなります。
逆に、タイヤが張りすぎていると、表面の中央部分がより接触しやすくなり、タイヤの中央部分が急速に摩耗し、グリップ力が低下する可能性があります。
Xe Cung Motorによると、一部のバイクモデルでは、タイヤ空気圧はフロントホイールで約2.2 kg/cm2、リアホイールで2.4 kg/cm2と比較できます。ただし、ユーザーは、メーカーが各モデルに規定する空気圧パラメータを優先する必要があります。
過積載の制限
頻繁に重い荷物を運ぶと、タイヤは大きな荷重に耐えなければならず、同時に運転中により多くの熱を発生させます。この状態が長引くと、ゴムが急速に劣化し、タイヤが変形し、寿命が短くなります。
特に、多くの人を頻繁に乗せたり、重い荷物を運んだりするバイクは、異常な兆候を発見するために定期的にタイヤを点検する必要があります。
運転習慣を変える
急ブレーキ、急加速、ドリブル、または高速で歩道を登ることはすべて、タイヤに大きな摩擦力と衝撃を与えます。これらの習慣は、タイヤの表面を急速に摩耗させるだけでなく、ホイール、サスペンションシステム、および車の他の部品にも影響を与える可能性があります。
日当たりの良い場所での駐車を制限する
紫外線と高温は、ゴムの老化プロセスを促進する要因です。車が頻繁に屋外にさらされると、タイヤ表面が乾燥して硬くなり、ひび割れが生じる可能性があります。
したがって、ユーザーは屋根付きの場所を優先し、タイヤを定期的に点検する必要があります。表面はまだかなりきれいですが、ゴムが老朽化し、多くのひび割れが発生しているタイヤは、特に高速で走行している場合、安全性に影響を与える可能性があります。
