最も注目すべきは、ダナンを国際ロジスティクスチェーンに深く浸透させることが期待されるリンクであるリエンチェウコンテナ港です。
第1段階の共有インフラ(資本3兆4260億ドン以上)が2026年3月末に完成した後、市は総資本約452億6800万ドンのコンテナ埠頭の包括的なプロジェクトを継続して開始します。Hateco-Hateco-APM Terminals B.Vコンソーシアムは、約172.6ヘクタールの面積に8つのコンテナ埠頭を投資します。少なくとも2つの埠頭は2028年末に完成する予定です。完成すると、港の容量は年間約570万TEUになります。
8月初旬、市人民評議会は、残りの共有インフラを完成させるために6兆2090億ドン以上を投資する方針を継続して承認しました。ダナンはリエンチェウを戦略的なレバレッジと位置づけ、同時にプロジェクトに「グリーンポート - スマートポート」モデルを目指すよう要求しました。
リエンチェウに直接関連するのはダナン自由貿易区であり、制度・インフラプロジェクトは、都市の競争力を高めることが期待されています。位置2、3、4の3つの機能ゾーンは投資決定が授与され、総面積は約910ヘクタール、総資本は15兆250億ドン以上です。
市は同時に、「ワンストップ、オンサイト」メカニズムを推進し、土地基金を準備し、管理にBIM、GIS、デジタルツインを適用しています。
リエンチェウが商品の玄関口である場合、自由貿易区は、その商品の流れからより多くの価値を保持するためのスペースです。港湾を通過する商品は、都市を横切るだけでなく、ロジスティクス、加工、流通、貿易、付加価値サービスと接続できます。
2026年8月初旬までに、ダナンのベトナム国際金融センターには12の正式メンバー、11の関心のある投資家が承認され、12の投資家が書類を完成させており、90人以上の国内外の投資家が機会を探しています。
一方、中心部は都市・観光資本の流れを強く引き付け続けています。Sun GroupのDa Nang Downtownは総資本約80兆ドン、規模約77ヘクタールです。VinpearlのLàng Vânは総資本約43兆9220億ドンです。これらのプロジェクトは、都市の外観を変えるだけでなく、ホテル、商業、エンターテイメント、新しい消費スペースも追加します。
ダナン市人民委員会のグエン・マイン・フン委員長は、投資方針はプロジェクトに転換されなければならず、プロジェクトは効果を発揮し、人々は利益を享受しなければならないと強調しました。それはまた、ダナンが構築している新しい成長軸に対する最大の試金石でもあります。
