サヴァンの奇跡1:16ヶ月の建設、7ヶ月で約3700万米ドルの収益

Hoàng Lan |

商業運転開始からわずか7ヶ月足らずで、T&Tグループのサバン1風力発電所は約3650万米ドルの収益を達成しました。

「3つのノー」建設現場から約1兆ドンの収益へ

サワン1風力発電所は、ラオスのサワンナケート県に位置し、T&Tグループが総額約7億6800万米ドルを投資し、設計規模は495MWです。第1期の発電容量は300MWで、48基の風力タービンで構成され、ベトナムに年間約9億kWhの電力を供給します。

約7ヶ月のCODの後、Savan 1は約3650万米ドル(約1兆ドン)の収益を達成しました。この結果の背後には、T&Tグループが発電所を建設しただけでなく、サワンナケートからラオバオ(クアンチ)の接続ポイントに電力を供給する220 kV送電線に投資した当初からの同期的な準備プロセスがあります。

Hệ thống hạ tầng điện của Savan 1 được đầu tư đồng bộ, tạo nền tảng để nhà máy vận hành và hình thành dòng tiền ổn định. Ảnh: Thành Sơn
Savan 1の電力インフラシステムは同期的に投資されており、発電所が稼働し、安定したキャッシュフローを形成するための基盤を築いています。写真:Thành Sơn

大規模な風力発電プロジェクトでは、送電または接続システムの進捗が遅れるだけで、商業発電の時期が遅れます。したがって、2025年初頭にラオス政府から譲渡契約を受け取った直後、T&Tグループは発電所、送電線から機器輸送インフラまで、多くの項目を同時に展開し、発電所が完成しても発電できない状況を回避するのに役立ちます。

建設プロセスは、特に厳しい条件下で行われました。エンジニアチームは、「3つのノー」条件下でサワンナケート高原で数ヶ月間働かなければなりませんでした。清潔な水がなく、電話の電波がなく、仮住まいがありません。

プロジェクトを予定通りに完了させるという決意から、27km以上のアクセス道路が新たに開通し、45kmの内部道路が建設され、雨季に頻繁に寸断される余水吐に代わる80m以上のタンガタイ橋が建設されました。これらは電気を直接生成するインフラではありませんが、プロジェクトが計画どおりに稼働するための決定的な役割を果たします。

わずか12ヶ月で、全長約70kmの220kV送電線が完成しました。4ヶ月後、300MWの容量を持つフェーズ1全体が正式に商業運転を開始しました。これは、大規模な国境を越えた再生可能エネルギープロジェクトとしてはまれな進捗です。

経済的な意味合いだけでなく、Savan 1は、ベトナムとラオスの間のエネルギー協力協定に基づく電力輸入の増加という目標を実現するのに貢献し、同時に、国境を越えたインフラプロジェクトにおける民間経済部門の役割がますます大きくなっていることを確認しています。

3,650万米ドルという数字よりも

エンジニアが建設現場への道を切り開いたり、タンガタイ橋を建設したり、超大型車両の隊列を雨季を乗り越えさせたりしようとしたとき、彼らの唯一の目標はプロジェクトを予定通りに完了させることでした。2年も経たないうちに、48基の風力タービンが安定して稼働し、ラオスから数千万米ドルの電力と収益を生み出しました。

計算によると、発電所のフェーズ1は年間約6250万米ドルの収益をもたらす可能性があります。プロジェクト全体が495MWの容量で完了すると、収益は年間約9730万米ドルに増加すると予想され、同時にベトナムの電力システムに年間約14億kWhの電力を供給します。

Cán bộ, kỹ sư thi công, lắp đặt tuabin tại Nhà máy điện gió Savan 1. Ảnh: Thành Sơn
サバン1風力発電所でタービンを建設および設置する職員とエンジニア。写真:タイン・ソン

さらに重要なことに、これらの数字は、プロジェクトが投資段階からキャッシュフローの創出段階に移行する時期を示しており、これは資本サイクルが長いインフラプロジェクトにとって決定的な転換点となります。

準備段階から、軍隊商業銀行(MB)はサバン1の資金調達に参加しました。工場が稼働し、収益を生み出すと、安定したキャッシュフローが徐々に形成され、資本回収能力の確保、信用機関の信頼の強化、および次の投資のための余地の創出に貢献しました。

T&Tグループのインフラストラクチャ戦略におけるリンク

Savan 1の約3700万米ドルの収益は、風力発電プロジェクトの結果であるだけでなく、T&Tグループのインフラ投資ポートフォリオが運用段階に入っていることを示す兆候とも見なされています。

エネルギー分野では、Savan 1は、風力発電、太陽光発電、LNGガス発電、および新しいエネルギー源の開発戦略における一環であり、2035年までに総電源規模を25〜30GWに引き上げる目標を目指しています。

交通分野では、バオロク-リエンクオン高速道路、首都圏環状4号線などのプロジェクトが、将来のキャッシュフローを生み出すインフラ資産になるでしょう。クアンチ空港も、今年の年末までに運用を開始できるように、進捗が加速されています。

ロジスティクスでは、T&Tグループはシンガポールのパートナーと協力して、ASEANスマートロジスティクスネットワークに属する最初のスーパー港であるベトナムスーパーポートを開発しており、半導体や電子などのハイテク産業のニーズを満たすことが期待されています。

それと並行して、地方の多くの都市プロジェクトも事業段階に入っています。交通、航空、ロジスティクス、エネルギーシステムと接続すると、これらのコンポーネントは補完的なインフラエコシステムを形成し、運用効率を向上させます。

実業家のドー・クアン・ヒエン氏の方向性によると、T&Tグループは、数十年にわたって価値のある資産を構築するために、長期サイクルを持つ戦略的インフラプロジェクトへの投資を選択し、多額の資本要件を受け入れています。

ますます多くのプロジェクトが稼働するにつれて、既存資産からのキャッシュフローは新しいプロジェクトに再投資され続け、開発サイクルが形成され、その中で資本はインフラに変換され、インフラは価値を生み出し、価値は次の投資サイクルのリソースであり続けます。

48 tua-bin gió của giai đoạn 1 Savan 1 đã đi vào vận hành, tạo ra nguồn điện và doanh thu từ đất bạn Lào. Ảnh: Thành Sơn
サワン1フェーズの48基の風力タービンが稼働を開始し、ラオスから電力と収益を生み出しています。写真:タイン・ソン

サワンナケート高原の真ん中にある「3つのノー」建設現場から、サワン1は、稼働開始からわずか数ヶ月で数千万米ドルの収益を生み出すプロジェクトになりました。風力タービンはラオスで着実に回転しており、電力を生成するだけでなく、長期投資戦略と厳しい建設条件を克服する決意によって建設されたインフラストラクチャプロジェクトの商業開発段階の始まりでもあります。

Hoàng Lan
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