VETCが電子ウォレットの料金徴収の実施を停止し、顧客に謝罪
8月20日朝、VETCは、ユーザーからの多くの反対意見を記録した後、電子ウォレットサービス料金の徴収の展開を停止すると発表しました。
VETCの代表者は、政策の構築、広報、および適用予定のプロセスが不十分であり、期待に応えられておらず、顧客の良好な体験とコンセンサスを生み出せていないことを率直に認めていると述べました。
同時に、実際には、VETCウォレットシステムは現時点まで手数料徴収を行っていないと断言しました。
また、8月20日午前、Viettel Moneyは、ePass交通アカウントに関連付けられた顧客に対する料金所を介した取引処理手数料の徴収を停止することを決定しました。以前は、料金は個人顧客で月額6,600ドン、組織および企業顧客で月額66,000ドンと予想されていました。Viettel Moneyは、顧客の利益を最優先するという原則で、意見を受け付けた後に決定が下されたと述べました。詳細はこちら...
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2030年にハロン湾で電気観光船の試験運用を目指す
ハロン湾 - イエンツの世界遺産の価値を保護、開発、促進するための計画によると、2030年までに、ハロン湾とバイトゥロン湾の観光船の100%が鋼鉄船または同等の材料の船になります。電気船の試験運用は、環境に優しい観光輸送と、開発と遺産保護の調和を目指す新たな進歩と見なされています。

約40年の発展を経て、ハロン湾観光船団は小型木造船から近代的な船に大きく転換しました。現在、クアンニン省には487隻の登録船があり、そのうち369隻が運航中です。内訳は、観光船268隻、宿泊船97隻、レストラン船4隻です。2021年から現在までに、110隻以上の鋼鉄船が新造され、旧船に取って代わられています。
船隊のアップグレードは、年間約360万人の乗客のニーズを満たすだけでなく、遺産の中核地域における車両数の管理に関するユネスコの勧告にも適合することを目的としています。詳細はこちら...
ザライ省のドリアン輸出はトレーサビリティが必要
ザライ省人民委員会は、住民、企業、協同組合に対し、農産物のトレーサビリティシステムで、中国に輸出されるドリアンの栽培地域コード、包装施設コードのデータを共同で申告し、更新するよう要請しました。
要件によると、輸出用の新鮮なドリアンの各ロットには、栽培地域、包装施設、生産主体、および各生産、購入、加工段階への追跡可能な完全な記録とデータが必要です。省はまた、輸出製品に対する原産地追跡の役割についての認識を高めることを要求しています。
この規定は、2022年に署名された中国へのベトナム産ドリアン輸出に対する植物検疫要件に関する議定書に従って実施されています。トレーサビリティ要件を満たさない場合、貨物は輸入を拒否される可能性があり、同時に栽培地域または包装施設は輸出を一時停止される危険性があります。詳細はこちら...