ベトナムのグリーントランスフォーメーションの方針に同行するというコミットメントを引き続き実現し、Grabは全国の共通充電ステーションインフラの完成を促進する上で新たな一歩を踏み出しました。潜在力のあるいくつかの充電ステーション運営ユニットへの投資と協力を通じて、Grabは、純粋な電気自動車、充電式ハイブリッド自動車、電動バイクを含むすべての車両向けの共通充電ステーションインフラの拡大を目指しています。
Grabの投資を通じて運用される自動車およびオートバイ用の充電ポートの総数は、2028年初頭までに約6,000ポートを超えると予想されています。計画によると、このうち約半分がハノイ市に割り当てられます。これは、ハノイ市とGrabベトナム間の協力協定議事録に記載されているグリーン交通の開発を促進するというコミットメントの一部です。
2026年6月末に締結されたこの協力協定は、グリーン交通開発、観光プロモーションを促進するデジタル化、デジタルトランスフォーメーションの推進、科学技術の応用などの分野に焦点を当てています。グリーン交通開発協力の分野における重点は、Grabがパートナーと協力してホーチミン市建設局と協力することです。
ハノイは、都市のニーズと現実的な条件に適した、共有電気自動車充電ステーションのインフラストラクチャの拡張を支援する投資プロジェクトを実施します。さらに、協力プロジェクトは、ハノイ市内の共有電気自動車充電ステーションの相互接続ソリューションの開発と拡張に焦点を当て、ドライバーがGrab Driverアプリケーションで充電、充電、充電料金の支払いを検索できるようにします。
Grabベトナムのマネージングディレクターであるマ・トゥアン・チョン氏は、「持続可能な充電ステーションインフラストラクチャは、電気自動車への移行プロセスを効果的にサポートするために、柔軟性、広いカバレッジ、および高い接続性を確保する必要があると信じています。最近締結された重要な官民パートナーシップを通じて、ベトナムの省庁の支援と条件整備により、Grabは電気自動車エコシステムのパートナーとともに、この見通しを積極的に推進しています。私たちは、共有充電ステーションを運営するユニットに積極的に投資し、充電ステーションシステムの拡張がオートバイと自動車の両方のニーズを満たすことを保証し、それによってますます多くの人々が電気自動車に移行することを奨励することができます」と述べました。
ベトナムで充電ステーションネットワークを拡大するためにGrabから投資を受けた最初のサプライヤーの1つはEboostです。電気自動車エコシステムで積極的に活動している国内企業の1つであるEboostは、電気バイクと電気自動車の両方の柔軟な充電ソリューションの開発経験を持っています。
そのおかげで、Eboostは、ベトナムの充電ステーションインフラの外観を大きく変えることに貢献し、全国に6,000以上の充電ポートを構築する旅において、Grabと重要なパートナーになりつつあり、今後もそうあり続けるでしょう。
共通充電ステーションシステムのカバレッジの問題を解決するために、いくつかの充電ステーション運用ユニットへの投資と並行して、Grabは充電ステーションインフラストラクチャの接続性とユーザーエクスペリエンスの改善にも重点を置いています。
2026年4月、Grabは電気自動車ユーティリティ機能を発表しました。これは、GrabCarのドライバーパートナーが充電ステーション、充電、支払いを見つけることができるように、さまざまなオペレーティングユニットによって開発された充電ステーションシステムを統合した製品です。これらはすべてGrab Driverアプリケーション上でシームレスに実行できます。
現在、プラットフォームは電気自動車ユーティリティ機能の形で、Eboost、Charge+、EV One、ChargeLinkなどの多くの評判の良いプロバイダーの400以上の充電ポートに接続しています。注目すべきは、この機能がドライバーパートナーから積極的に受け入れられていることです。Grabのドライバーパートナー10人中7人以上が、7日間使用を再開する機能を体験しています(*)。
マ・トゥアン・チョン氏は、「プラットフォームをますます拡大し、自動車ドライバーパートナーの車両の充電ニーズをより良く満たすために、充電ステーションの運営ユニットとの接続をさらに強化し、その後、電動バイクドライバーパートナーへの拡大を検討します」と付け加えました。
(*)Grabからのデータ、2026年4月 - 2026年6月
