これは、交通圧力を軽減し、テト(旧正月)と2026年ビンゴ春祭りの期間中の人々の増加する移動ニーズに対応することを目的としています。
ハノイ建設局の発表によると、一時的に開通する区間は、旧ハタイ省南部幹線道路プロジェクトのKm18+560からKm26+000まで、現在運用中の区間の終点から428号線とのジャンクションまでです。
車両は、設置された標識、道路標示、交通信号機システムに従って、この区間を走行することが許可されています。交通組織の一時的な期間は、2026年2月10日から2026年3月31日までです。
一時的な交通開放は、交通量を分散させ、首都南部地域の道路の渋滞を緩和し、同時に祝日やテト(旧正月)期間中の人々の移動や春の旅行を促進するためのタイムリーな解決策と評価されています。
ハノイ建設局は、プロジェクト投資ユニットであるCIENCO 5不動産開発株式会社に、全線で交通安全を確保するためのすべての項目を検査、見直し、完全に配置する責任を負わせました。その中で、道路標識に関する国家技術基準に従って、標識システム、線画塗装、標識杭、反射材の完成に焦点を当てます。
さらに、照明システム、特に重要な交差点では、夜間の交通手段の安全を確保するために、完成させ、安定して運用する必要があります。投資ユニットはまた、交通警察、地方自治体、交通管制センターと協力して、交通誘導、交通規制、渋滞と事故の防止を行う責任があります。
ハノイ建設局はまた、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会に対し、路線のインフラ状況と交通組織計画を定期的に検査、見直しするよう要請しました。不都合や安全上のリスクが発生した場合、関係機関は、現実に合わせてタイムリーに処理、調整する必要があります。
交通運輸検査室は、路線および周辺地域の交通状況を監視および評価し、必要に応じて交通組織計画の調整について助言するように割り当てられています。ハノイ交通警察室は、交通整理、交通誘導、巡回の強化、交通安全秩序および都市秩序違反の処理を行う部隊を配置します。同時に、渋滞を制限するために、429号線の交差点で信号システムを柔軟に運用します。
フオンズック、ウンホア、ヴァンディンコミューンの人民委員会は、交通規制、道路や歩道の不法占拠状況の処理において、機能部隊と緊密に連携する責任があります。路線の交通組織計画について住民への宣伝を強化し、交通参加時の法令遵守意識を高めます。
