ハノイは15の都市鉄道路線の開発に550億ドル以上を費やした

このプロジェクトは、都市鉄道が首都の交通状況に根本的かつ前向きな変化をもたらす上で重要な役割を果たし続けることを決定しています。これは、来期の投資資金の大部分にとって優先分野となるでしょう。

現在、ハノイは、地下鉄キャットリン - ハドン線と地下鉄ニョン - ハノイ駅線の高架区間を含む 2 つの都市鉄道路線と区間を開発しています。計画によると、市は都市鉄道15路線・区間を含むフレーム輸送インフラシステムの構築に重点を置く。

これは主要な交通インフラと考えられており、首都の都市再構築、自家用車の削減、渋滞の緩和、環境汚染の軽減に重要な役割を果たしています。

全システムが運行開始されれば、ハノイ都市鉄道は1日あたり約320万人の乗客を輸送できるようになり、公共旅客輸送市場シェアの市内中心部で35～40％、郊外で約20％を占めると予想される。

暫定的に、都市鉄道 15 路線すべてに必要な総投資資本は 554 億ドルと推定されています。特に、ハノイは現在から 2030 年までに、2 号線、3.1 号線、5 号線を含む 97km 近くの都市鉄道の建設を完了する予定です。