歴史の流れの中で首都の発展過程を振り返ると、ハノイは8回の全体計画の策定と調整を経験してきた。各段階には独自の方向性があるが、市が現在のように100年のビジョンで問題を提起したことはない。
2021年から2030年までのハノイ首都圏計画、2050年までのビジョンにより、市は明確な開発ロードマップを定めました。2035年までに、ハノイは基本的に「文化 - 文明 - 現代 - 幸福」の基準を達成することを目指します。2045年までに、地域および世界の発展途上首都のレベルに到達します。2065年までに、次の段階とともに、生活の質の高いグローバル都市になることを目指します。
新しい計画思考において、ホン川は中心的な景観軸として特定され、空間組織の「背骨」としての役割を果たし、首都の新たな発展の象徴となっています。
ハノイ市計画建築局の元局長であり、ベトナム都市開発計画協会の副会長である建築家ダオ・ゴック・ギエム氏によると、ホン川の役割を高めることは一時的なアイデアではなく、約40年にわたる研究と蓄積のプロセスの結果です。
しかし、今回の計画の相違点は、アプローチ方法にあります。従来の「洪水防止」の考え方から、計画は自然への適応に移行しました。
実際、ホン川は常にハノイの形成と発展の過程と密接に結びついています。ロンビエン橋のような歴史的なシンボルから、ニャッタン橋、ヴィン Tuy橋、タンロン橋のような近代的なインフラストラクチャプロジェクトまで。川を渡る橋のシステムは、空間的な接続を確保するだけでなく、都市開発の原動力を東西両側に拡大するのに貢献しています。
空間的な意味合いだけでなく、ホン川はハノイの歴史、文化、そして将来の発展を結びつける軸としても認識されています。建築家のディン・ベト・フオン氏(3DArt)は、ホン川の景観軸は、ハノイの3つの価値ある命題、すなわち文化遺産、アイデンティティ、創造性を実現するための戦略的空間であると強調しました。
紅河はベトナムの住民の発祥の地であり、1000年以上にわたってタンロンの水田文明、村、信仰、都市構造が形成された場所です。
新しい発展の時代に入る過程で、ホン川が中心的な位置に置かれなければ、ハノイは過去と未来を結びつけるのに十分な象徴的な軸を欠くことになります。
建築家のディン・ベト・フオン氏は、この方向性を現実にするためには、包括的な政策システム、社会資源の協力、そして国民、特に若者の積極的な参加が必要であると述べています。
「正しい方向に展開されれば、ホン川軸は首都の遺産軸、創造軸となるでしょう。そしてその時、ハノイは規模だけでなく、文化の深さにおいても発展するでしょう。それが千年の歴史を持つ首都の勇気を構成するものです」と、建築家のディン・ベト・フオン氏は断言しました。
