用地取得作業のための人員増強
ハノイ-クアンニン高速鉄道プロジェクトは、クアンニン省を通過する区間で、全長約39km、マオケー、ホアンクエ、イエンツー、ウオンビ、ドンマイ、ハアン、トゥアンチャウの7つの区を通過します。用地取得(GPMB)が必要な総面積は156.22ヘクタールで、約1,711世帯、個人、18の組織に影響を与えます。
2026年7月末までに、地方自治体は24.9ヘクタールの用地を解放しました。地方自治体が管理する33.46ヘクタールの公有地の回収を完了しました。投資家に引き渡された総面積は48.69ヘクタールです。用地解放の実施プロセスにおいて、最大の困難は、補償、支援、再定住計画を策定するための土地の起源、時期、および使用プロセスを確認することです。
典型的な例として、ハアン区では、GPMBの実施プロセスにおいて、住民世帯の水産養殖用地面積に関して問題が発生しました。以前は、世帯に土地が割り当てられていましたが、2011年から省の協同組合設立の方針に従って土地賃貸の形式に移行しました。
土地法の規定によると、賃貸土地は土地上の財産の補償または転職支援の対象ではなく、住民の長期化する苦情につながっています。専門機関は、40件の苦情を最終的に解決するために、記録、法的規制、および検査結論を精査しました。
トゥアンチャウ区とマオケー区は、割り当てられた用地取得面積全体を完了しました。ウオンビ区、ホアンクエ区、イエンツー区は、点検作業を完了しました。ウオンビ区は257/257世帯を点検しました。ホアンクエ区は765/776世帯を達成しました。イエンツー区は236/243世帯を達成しました。地方自治体は、土地の起源を確認し、計画を公表し、補償金を支払っています。
クアンニン省農業環境局のゴック・タイ・ホアン副局長は、省の観点は、用地取得が完了したらすぐに引き渡し、投資家が建設を行うことであると断言しました。用地取得の進捗状況は毎日、毎週報告されています。省は、土地の起源を特定し、計画を立て、用地取得補償金を支払うために、関連する省庁の21人の職員を動員および増強しました。
組織の障害を取り除く
これに先立ち、省人民委員会は2026年4月22日付決定第1493/QĐ-UBND号を発行し、土地使用料収入の増加から2兆ドンを用地取得作業に割り当てました。残りの約7600億ドンと発生費用は、進捗状況に応じて引き続き調整されます。
国防・治安用地については、地方自治体は第1地域建設投資プロジェクト管理委員会および軍、警察機関と協力して、第395師団、国家テロ対策訓練センター、ウオンビ仮拘置所の土地交換計画を完成させ、省人民評議会に提出しています。
省人民委員会はまた、5.14ヘクタールの森林の用途変更を承認しました。これには、1.44ヘクタールの天然林と3.7ヘクタールの植林が含まれます。投資家は代替植林の費用を支払いました。ハノイ-クアンニン高速鉄道は約120.2kmで、ハノイ、バクニン、ハイフォン、クアンニンを通過します。複線、軌間1.435mm、全線電化、最高速度350km/hで設計されています。総投資額は約147兆3700億ドンと推定され、補償費、用地取得費は含まれていません。クアンニンでの建設部分だけで約48兆1000億ドンです。
9月30日までに用地を完成させることは、投資家が建設を加速し、2028年に鉄道線を運行開始し、クアンニン省と北部重点経済地域にさらなる発展の原動力を生み出すための条件となります。
