ゲアン省を通過する南北高速鉄道区間は、全長約85.5kmで、18のコミューンと区を通過します。路線上には、フン・グエンコミューンにヴィン駅、ドゥック・チャウコミューンにメンテナンスステーション、ヴィン車両基地とフン・グエン・ナムコミューンの車両基地を組み合わせたメンテナンスステーションが配置される予定です。
計画によると、プロジェクトは約519.2ヘクタールの土地を解放する必要があり、約2,150世帯に影響を与えます。このうち、368世帯は移転する必要がなく、約1,782世帯は再定住を手配する必要があります。用地取得作業のために、ゲアン省は影響を受ける18のコミューンと区のうち16のコミューンと区に41の再定住エリアを建設する予定であり、総面積は約102.69ヘクタール、投資額は約1兆4,500億ドンです。
最新のデータによると、再定住を必要とする16/16のコミューンと区が、調査と場所の選択の原則を承認されました。41の再定住地域すべてが詳細な計画を承認されました。経済技術報告書を作成する形式で実施される10の地域のうち、9つの地域が承認されました。実現可能性調査報告書を作成する必要がある31の地域のうち、17のプロジェクトが承認段階を完了し、そのうち8つのプロジェクトが施工図面-見積もり設計を承認されました。現在、現場で建設中の再定住地域が7つあり、ラムタインコミューンで5つ、タンチャウコミューンで1つ、クインルーコミューンで1つです。地方自治体間の実施進捗は依然として均一ではありません。2026年4月までの統計によると、19の地域が地籍書類を承認され、7つの地域が評価中であり、8つの地域が土地使用者の確認を待っています。
実施プロセスによると、主な困難は、地籍測量、土地の起源の特定、資産の棚卸、補償価格の更新、および相続、譲渡、または不完全な土地書類の処理に関連しています。
プロジェクトはまた、電気、通信システムなどを移転する必要があります。
上記の困難に直面して、ゲアン省人民委員会のホアン・フー・ヒエン副委員長は、部門、セクター、第11地域国家財務省、およびプロジェクトが通過する地方自治体との会議を主宰しました。
ゲアン省人民委員会の指導者は、41の再定住プロジェクトと18の用地取得プロジェクトに分割する計画には多くの利点があり、再定住インフラの建設と資金の払い込みを加速させる条件が整っていると評価しました。
財務局は、建設局および第11区国庫と協力して、手順と手続きのレビューを継続するように割り当てられています。各ユニットの責任と実施の進捗状況を明確にし、省人民委員会に検討と決定を助言します。
ホアン・フー・ヒエン氏によると、省は困難の解消、用地取得の加速、再定住地域の建設に注力します。
