ラオドン新聞の記者が5月12日に記録したところによると、グエンチャイ通り(ハノイ市タインスアン区)の多くの路面工事が、グエン・ニュー・コン・トゥム - グエンチャイ区間の環状道路2.5号線プロジェクトの建設のために解体されています。
トゥオンディン駅近くの地域では、機械と多くの作業員が動員され、用地収用範囲内の建設物の一部を解体しました。
解体作業は緊急に展開されていますが、安全要件を確保し、周辺住民の生活への影響を制限しています。
記録によると、グエンチャイ通り190番地の路地エリアに住む多くの世帯も、プロジェクトに用地を引き渡すために、急いで荷物を片付け、移動させています。プロジェクトの範囲内の多くの住宅プロジェクトが用地を引き渡され、解体を待っています。
環状道路2.5号線グエン・ニュー・コン・トゥム - グエン・チャイ区間のプロジェクトは、全長約0.95km、回収対象の土地面積は39,000m2以上で、472区画の土地と約700世帯が関係しています。したがって、用地取得作業は、進捗、支援計画、および実施組織における連携に関して高い要求を突きつけています。
タインスアン区用地整理指導委員会は、政治システム全体に「総力」状態に移行し、補償金の支払い、再定住支援に高度に集中するとともに、プロジェクトの建設に役立つクリアランス用地の解体と準備を展開するよう要求しました。
進捗を確保するために、補償・支援・再定住評議会は4つの支払い組織を設立し、毎日午後8時までに住民の登録を受け付け、それによってその日のうちに支払いを手配し、待ち時間を最小限に抑えました。
支払い作業と並行して、タインスアン区は機械や車両を解体地域に搬入するためのアクセスルートの開設にも注力しています。建設組織は、「引き渡し先まで解体」というモットーに従って実施されています。
タインスアン区人民委員会の指導者によると、区内の環状道路2.5号線(グイ・ニュー・コン・トゥム - グエン・チャイ区間)プロジェクトは、人口密集地域、特にニャンチン村と旧チンキン地区を通過します。
多くの場所が狭くて長い路地の奥深くにあり、敷地面積が狭いため、機械による解体や廃棄物輸送車両のアクセスが困難になっています。
したがって、ほとんどの項目は手作業で処理する必要があり、安全を確保し、プロジェクトの全体的な進捗を維持し、地域の住民の生活への影響を最小限に抑えるために、部隊が緊密に連携する必要があります。
タインスアン区は、各部隊に対し、各場所、各世帯、各具体的な作業に粘り強く取り組み、密着するよう要請しました。
宣伝、動員、支払い、解体作業は同時に実施され、合意を形成し、プロジェクトの全体的な進捗を確保することを目的としています。
政治システム全体の同期的な関与と、住民の協力と分かち合いの精神により、タインスアン区での用地取得作業が加速されており、環状道路2.5号線プロジェクトが予定通りに実施されるための重要な基盤が築かれています。
