対話会議では、ドン村、イエンキエンドイ村、タントリ村、フォーゴット村の住民代表から19件の意見が述べられました。
発言者は、党と国家の政策方針に同意し、国道6号線の改修・改良プロジェクトが早期に完了し、国民の期待に応えることを望みました。
さらに、世帯は、国家が収用された世帯に土地上の資産と建築物を支援することを提案しました。管轄官庁に対し、土地の起源、土地と土地上の資産に対する補償と支援政策を明確にするよう要請しました...
対話会議で、フーギアコミューン経済室のグエン・ニュー・ヴァン副室長は、旧ドンソンコミューンに属する村の住民の土地の起源に関する内容を明らかにしました。フーギアコミューンにおける国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトの支援、補償、再定住に関するメカニズムと政策について住民に情報を提供しました。
投資家の代表であるレ・ミン・コイ氏は、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトは公共投資プロジェクトであり、国家予算を使用するため、補償と支援は2024年土地法および実施に関するガイダンス文書に従って厳格に実施されると断言しました。
ハノイ市人民委員会は、2026年1月18日付の決定第10/QĐ-UBND号を発行し、その中で、補償条件を満たさない土地上の資産に対する補償、支援を行わないことを規定しました。同時に、補償メカニズム、政策に関連する住民の意見、提言を受け入れ、明確にし、各ケースに対する補償、支援計画を補足、完成させ、法律の規定と住民の権利を確保します。
対話会議で、フーギアコミューン人民委員会のトラン・ヴァン・ソン副委員長は、世帯からのすべての意見を受け入れ、コミューン経済室に各世帯、個人の土地の起源を明らかにし続けるよう指示しました。村の地域に属する75世帯に対する補償および支援計画全体を見直し、各世帯に送信し、規制に従って公に掲示します。
地方自治体と関係機関は、補償と用地取得支援を実施する際に、住民の権利を確保するために、あらゆるメカニズムと政策を最大限に活用します。
フーギアコミューン人民委員会の副委員長は、各世帯、個人が責任感を高め、市の政策を支持し、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトが早期に完了し、地域および地域の社会経済発展を促進する原動力となり、それによって人々の物質的および精神的な生活水準を段階的に向上させることを望んでいます。
