ハノイは、全線の建設進捗を確保するために、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の建設、改修、アップグレード投資プロジェクトの用地取得(GPMB)作業を加速することに注力しています。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の建設、改修、アップグレード投資プロジェクトは、3つの構成プロジェクトで実施されています。そのうち、2つのプロジェクトはハドン区とチュオンミー区の地域で補償、支援、再定住を実施します。残りのプロジェクトは、道路の建設、改修、アップグレード投資です。
計画によると、路線の長さは約21.7km、設計速度は80-100km/hです。プロジェクトの始点はKm14+00、終点はKm38+00、フートー省ルオンソンコミューンに隣接するスアンマイコミューン地域です。
GPMBサブプロジェクトを含むプロジェクト全体の総投資額は約9兆5900億ドンです。現在までに、支出額は約9990億ドンに達しています。
用地取得作業について、市は2026年第2四半期にすべてを完了することを目標としています。その中で、キエンフン区とズオンノイ区は2026年4月中に完了する予定です。フールオン区とイエンギア区は2026年6月中に完了する予定です。チュオンミー区とスアンマイ、フーギアコミューンは2026年6月中に完了するよう努めています。
キエンフン区では、用地取得が必要な面積は約4,411平方メートルで、31世帯と3団体に関連する39の計画があります。現在までに、39の計画のうち33の計画について土地収用通知が発行され、28件の査定が完了し、2件の補償、支援、再定住計画が承認されました。
ズオンノイ区では、回収すべき総面積は約2,891.7平方メートルで、51世帯と2団体が関係しています。調査・点検作業は52/52件で完了しました。そのうち43件の補償案が作成されました。
フールオン区では、プロジェクトは59件の事例に関連しており、面積は14,136平方メートルを超えています。地方自治体は53件の土地収用通知を発行し、引き続き調査、点検、補償計画の策定を進めています。
イエンギア区には約623世帯の住民が影響を受けており、面積は124,000平方メートルを超えています。現在までに、110件の土地収用通知が発行され、同時に補償、支援、再定住計画の書類と草案が完成しました。
スアンマイコミューンでは、1,746件の計画を実施する必要がある。そのうち、1,583件のケースについて土地収用通知を発行し、979件のケースを調査・点検し、288件の計画を承認した。フーギアコミューンでは、1,037/1,146件の計画を調査し、補償計画を作成するための書類を完成させ続けている。
GPMB作業と並行して、ユニットはプロジェクトの建設に役立つ電気、通信、給水、照明、緑地などの技術インフラシステムの移転を展開しています。
建設に関しては、いくつかの橋梁および道路プロジェクトが実施されています。環状4号線高架橋では、95/144本の杭打ち工事が完了し、2/16の橋台が完成し、12/120本のSuperT桁が鋳造されました。マイリン橋では、36/238本の桁が鋳造され、杭打ち工事が進行中です。ドンチュー橋、タントゥオン橋などの他の橋梁も、構造工事が実施されています。
道路部分については、約19.91kmの路線長が引き渡されましたが、用地はまだ継続的ではありません。ユニットは、用地が確保されている区間で、排水システム、路盤、および技術項目を建設しています。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、同委員会がコミューンおよび区と協力して、用地取得の進捗を加速し、補償、支援、再定住の書類を完成させ、近い将来にクリーンな用地を引き渡し、プロジェクトの同期的な展開を促進していると述べました。
