ハノイ建設局は、地域における「グリーン」交通手段への転換ロードマップにおけるいくつかの任務の実施結果について、ハノイ市人民委員会に報告しました。その中には、観光サービスを提供する電気シクロの試験的調査計画が含まれています。
建設局によると、観光シクロについては、関係省庁、TMT自動車株式会社、および一部のシクロサービス事業者と協力して、適切な車両の設計を検討しました。
しかし、サプライヤーと協議した後、TMT自動車株式会社は、製品の設計と価格見積もりを調査するために、パートナーに要求を送ったと述べました。予定されている車両数が少ない(約80台)ことと、設計モデルが現在のシクロと同じスタイルを維持する必要があるため、サプライヤーはプロジェクトへの継続的な参加を拒否しました。
この状況に先立ち、建設局はハノイ観光総公社と協力して、地域内の観光客向けの電動シクロ製品の開発を研究し続けています。現在、同社は調査を実施し、実施計画を策定し、プロジェクトの実現可能性を評価しています。
建設局はまた、既存のシクロ(オートバイ、三輪バイクへの改造)に追加エンジンを搭載する計画は、オートバイ、原動機付自転車の技術的安全品質および環境保護に関する国家技術基準であるQCVN 14:2024/BGTVTの技術要件を満たさないと述べました。原因は、車両フレームおよび関連機器がこの基準の規定に従って検査されていないことです。
さらに、道路交通秩序安全法の規定によると、オートバイ、三輪バイクは、登録証を交付され、ナンバープレートが取り付けられ、運転者は適切な運転免許証を持っている必要があります。
したがって、法律の規定に従って観光シクロサービスの開発を確保し、同時に輸送形態間の公正な競争環境を作り出すために、建設局はハノイ市人民委員会に対し、ハノイ観光総公社が12ヶ月間電気シクロの試験運用を実施することを許可するよう提案しました。
