なぜタイヤが完全にパンクし、ミニ電動ポンプは救難が難しいのか?
タイヤに釘が付着することは、自動車ユーザーにとって非常に一般的な状況です。多くの場合、発見されたときにはタイヤは完全に膨張していました。この時、12ボルトのミニ電動ポンプを車に沿って使用しても、タイヤは膨張できません。
主な原因は、タイヤが完全に潰れた場合、タイヤの縁がホイールリムから滑り落ちる可能性があることです。小型電動ポンプは、通常、空気圧が低いタイヤを膨らませるのに十分な容量しかなく、タイヤの縁をリムに再びぴったりと締め付けるのに十分な圧力を生み出すのが困難です。
この状況に遭遇した場合、ドライバーはタイヤの縁が破れているかどうかを注意深く確認する必要があります。タイヤの縁がまだ無傷である場合は、タイヤにかかる荷重を軽減するためにホイールリフトを使用してタイヤを持ち上げることができます。圧力が下がると、ミニ電動ポンプは圧力を発生しやすくなり、タイヤが蒸発するのを助ける可能性があります。
小さな穴が見つかり、車内に緊急タイヤ修理キットが用意されている場合、ドライバーは穴を一時的に塞ぎ、空気を入れて最寄りの修理工場に移動できます。ただし、破れが大きい場合やタイヤがひどく損傷している場合は、最も安全な解決策はスペアタイヤの交換です。
英国の自動車雑誌Tyre Reviewsのタイヤ試験専門家であるジョナサン・ベンソン氏によると、「タイヤが完全に潰れたら、小型ポンプでポンプを続けようとすることは効果がないことが多い。安全を確保するために、タイヤの端とホイールの間の密閉性を回復するか、できるだけ早くスペアタイヤに交換することが重要である」。
発見したらすぐにタイヤから釘を取り外すべきですか?
多くのドライバーは、タイヤに鋭利なものが付着していることに気づいたらすぐに釘を抜く習慣があります。しかし、これは必ずしも正しい選択ではありません。
実際には、タイヤに差し込まれた釘は一時的に「栓」として機能し、空気の排出を遅らせることができます。釘をすぐに抜くと、穴が開き、タイヤの空気漏れが速くなります。
タイヤにまだ一定の圧力がある場合、ドライバーは釘をそのままにして、空気を補充し、最寄りのタイヤ修理店までゆっくりと移動することができます。ただし、ドライバーは油断すべきではありません。なぜなら、車が走行を続けると、摩擦力により釘がより深く突き刺さり、穴が徐々に大きくなる可能性があるからです。
リスクを軽減するために、専門家は、空気漏れの状態を早期に検出するために、タイヤ空気圧監視システムを装備することを推奨しています。さらに、ドライバーはタイヤ修理キットを持参し、スペアタイヤの交換方法を学ぶ必要があります。これは、道路を移動中に事故に対処するのに役立つ重要なスキルです。
