ホーチミン市50-05V登録検査センターでの記録によると、ユニットのすべての機器システムは、登録検査作業がスムーズ、正確、かつ規制に従って行われるように、最新のソフトウェアに更新されました。
ここのリーダーシップチームとスタッフは、登録局の代表者から、新しい基準に従った自動車エンジン排気ガス測定方法の詳細なトレーニングと指導を受けました。登録検査官は、正式な適用前に運用手順をレビューするために、多くの種類の車両でテストテスト操作を継続的に実施しました。
専門的な業務に関しては、最も注目すべき点は、排ガス検査がより厳しくなることです。ガソリン車の場合、以前はプロセスは低エンジン速度での測定のみを必要としていましたが、現在では高エンジン速度での測定ステップを追加する必要があります。
車両検査センター50-05Vの代表者は、「一般的に、検査制度は以前よりも難しくなり、エンジンはより厳しい条件下で評価される必要がある」と述べた。この基準の厳格化は、旧型車、トラック、トレーラーに最も大きな影響を与えるだろう。
変化の意義について評価する際、センターの代表者は次のように強調しました。「以前は、排出エンジンの点検部分は非常に単純で、環境への影響の程度を正確に反映していませんでした。新しい方法はより高い要求を必要とし、それによって実際の排出レベルを正確に評価し、環境保護に関する核心的な目標を確保します。」
排気ガス要因に加えて、登録検査センターの責任者は、車両の全体的な状態に注意を払う必要があると人々に注意を促しています。基準を満たさない照明、タイヤの摩耗、ブレーキの不適切さ、またはオイル漏れなどの小さな欠陥も、車両が要件を満たさない原因となる可能性があります。
したがって、車の所有者は、登録検査前に信頼できるメンテナンス施設で車両を注意深く検査する必要があります。書類を十分に準備し、予約に従い、車両を安定した技術的状態に保つことは、検査プロセスをより円滑に進めるのに役立ちます。
特に、管理における大きな変化に対応するために、2月28日、ベトナム登録局は全国で電子登録証明書(GCN)の発行に関する専門研修を完了しました。電子GCNは、法的価値を完全に備えたデジタルバージョンであり、登録局のシステムに同期して保存されています。この証明書を検索するには、車両所有者は車両に貼られた検査ステッカーに印刷されたQRコードをスキャンするだけで済みます。または、国民はベトナム登録局のウェブサイト(vr.org.
vn)にアクセスし、ナンバープレート情報とフレーム番号の最後の6桁を入力できます。
操作後すぐに、システムは登録機関のデジタル署名と印鑑が統合されたPDFファイルを返送します。国民は、機能部隊の要求に応じて、電話、コンピューターにダウンロードするか、紙に印刷して提示することができます。
「この新しい点は、従来の紙のコピーと比較して書類の偽造状況を根絶するのに役立つだけでなく、情報検索が透明かつ便利に行われることを保証します。これにより、登録検査部門は、政府の国家デジタルトランスフォーメーション計画のロードマップを段階的に実現し、適切に対応しています」とセンターの代表者は付け加えました。
