理論試験
通達108/2026/TT-BCAに添付された付録IIによると、2027年3月1日から、B1運転免許証の理論試験手順は、統一された手順に従って実施され、試験官の責任、受験者の試験手順、結果の承認方法が明確に規定されます。
組織運営に関しては、各理論試験室には最低1人の試験官を配置する必要があります。この職員は、受験生のリストと書類を受け取る任務を負います。試験に使用するコンピューターシステム、プリンター、および電子識別および認証ソフトウェアを検査および運用します。
試験を開始する前に、試験官はリストに従って受験生を呼び、システム上の情報と写真を記録と受験番号と照合し、同時に受験生に試験命令を出す前に議事録に署名するか、電子環境で確認するように要求します。
試験プロセス全体を通して、試験官は試験室の規則の遵守を厳密に監督し、任務のない人が試験室に入るのを防ぎ、受験生が資料、電話、または技術機器を試験室に持ち込むのを防ぎ、資料の交換と使用を阻止する責任があります。
違反が発見された場合、試験官は議事録を作成し、試験委員会に報告して検討と決定を求める必要があります。
受験生は、試験を受ける前に、識別および電子認証アプリケーションソフトウェアを通じて個人情報を認証する必要があります。その後、受験生はコンピューターを受け取り、受験番号を入力し、試験を開始する前に画面に表示される情報を確認します。
規定によると、B1級理論試験の試験時間は33分で、50問で構成され、各問に1点が加算されます。
受験生が試験を終えた場合、または試験時間が終了すると、コンピュータシステムは自動的に採点し、未回答の質問を含むすべての結果をサーバーに保存します。
結果の認定については、受験生は45/50点以上を獲得して初めて要件を満たすことができます。結果が出た後、試験官は点数を記録し、コメントし、確認書に署名します。受験生はまた、結果の集計議事録または規定に従った電子環境での確認書に署名します。
実技試験
規定によると、各実技試験エリアには、試験の組織と監督の任務を遂行するために、少なくとも1人の試験官を配置する必要があります。
試験官は、受験生のリストと書類を受け取る責任があります。試験開始前に、自動採点装置とシステム、電子識別および認証アプリケーションソフトウェアを確認します。
試験実施中、試験官は自動採点システム(またはセンターの技術スタッフが実施する場合は監視)を運用し、受験生を呼び、電子識別ソフトウェアを介して身元確認を監視し、試験車両を配置し、試験開始命令を発行します。
同時に、試験官は、試験番号1で1人の受験生のみが同時に実施することを保証し、試験プロセス全体を監視し、運営室の機器システムを通じて受験生の違反を記録する必要があります。
