ガソリン価格が高水準を維持している状況下で、ベトナムの自動車市場は、消費需要を刺激し、顧客が自家用車にアクセスしやすくするために、多くのメーカーからの優遇プログラムの増加傾向を記録しています。
2026年4月、多くの自動車製造・販売企業が、直接値下げ、登録料補助、自動車ローン金利優遇、保証期間延長などの政策を同時に実施しました。
トヨタベトナムは、ヴィオスとヤリスクロスモデルに対して登録料の50%相当の支援プログラムを適用し、一方、ベロスクロスとアヴァンツァプレミオモデルは登録料の100%相当の支援を受け、1年間の車体保険と最初の12ヶ月間の0%の金利優遇措置が付いています。さらに、自動車ローンを組む顧客は、カローラクロス、イノーバクロス、カムリハイブリッド、ハイラックスなどの多くの主力車種に対して、最初の6ヶ月間は年6.49%の金利を享受できます。
トヨタベトナムによると、2026年3月のハイブリッド車の販売台数は2,193台に達し、前月比3倍増となり、運転コストの増加を背景に燃料効率の良い車種への移行傾向を示しています。
一方、ヒュンダイ・タインコン・ベトナム自動車合弁会社は、サンタフェ、パリセード、スターゲイザー、アクセント、グランドi10など、多くのモデルで最大2億2000万ドンの優遇プログラムを実施しています。直接値下げに加えて、プログラムには、顧客の長期的な使用価値を高めるために、適用条件に応じて最大8年または12万kmの保証延長の権利も含まれています。
オートバイ分野では、ホンダベトナムはMy Honda+アプリケーションで常連顧客プログラムも展開しており、ユーザーはサービス利用と純正部品の購入時にボーナスポイントを蓄積し、それによってギフトを交換したり、サービスエコシステムで特典を受け取ったりすることができます。これは、車両使用コストが増加する状況において、顧客を維持し、アフターサービスを向上させるためのソリューションと見なされています。
現在の段階で自動車メーカーが一斉に優遇政策を実施していることは、市場需要を刺激する努力を示しており、燃料費の変動と顧客の消費行動に応じて販売戦略を調整する傾向を反映しています。
