2026年の9日間のテト(旧正月)休暇まであと1週間足らずとなり、ハノイのレンタカー市場では需要が急増しています。それに伴い、レンタカー料金も大幅に上昇し、通常の日と比較して40%から100%に達し、多くの信頼できるレンタカー会社が車の「売り切れ」状態に陥っています。
2026年のテト(旧正月)休暇は2月14日から22日までです。2月2日は、特にハノイから地方への路線で、人々の移動ニーズが高まる時期です。バスの過負荷、運賃の値上げの状況下で、レンタカーは時間と旅程を主体的に管理するために多くの家庭に選ばれています。
フン・テー・ニエムさん(ハノイ市ハドン区)は、自家用車を購入する余裕がないため、家族は妻と子供をテト(旧正月)に故郷に連れて帰るためにレンタカーを借りることを選んだと述べました。「私の故郷はフンイエン、妻の故郷はニンビンです。バスに乗るのは非常に不便で、タクシーは費用が高く、時間がかかります。レンタカーは家族がより主体的に行動し、多くの荷物を運ぶのに役立ちます」とニエムさんは語りました。
ニエムさんによると、レンタカーは家族が移動中に柔軟に休憩したり、買い物をしたりするのにも役立ちます。これはバスが満たすのが難しいことです。一般的なバスの価格は約150万ドン/日で、燃料消費量は6〜7リットル/100kmであり、総費用は家族全員でバスチケットを購入するよりも経済的であると考えられています。
自動運転車に加えて、運転手付きレンタカーの需要もテト(旧正月)期間中に大幅に増加しており、特に運転免許証を取得したばかりの顧客や交通違反を懸念する顧客が多い。このサービスの価格は前年比で約30〜40%上昇し、ハノイの多くの運転手付きレンタカー会社は予約が埋まっている。
ダン・ドゥック・コイさん(タイグエン省ダイトゥー出身)は、運転免許証を取得したばかりで長距離運転に自信がないため、家族は運転手付きレンタカーを借りることにしたと述べました。「テト(旧正月)には飲酒できます。運転手付きレンタカーは家族を安心させ、より安全にします」とコイさんは述べています。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、タムファット社(ハノイ市キムマー区)の代表であるタイン・トゥン氏は、今年の市場は自家用車の増加により例年ほど活況を呈していませんが、レンタカーは依然として不足していると述べました。「テト(旧正月)のレンタカー料金は通常の日よりも50%上昇しました。2025年11月から早期に予約した顧客は、費用を約20%節約できます」とトゥン氏は述べました。
トゥン氏によると、現在のレンタカー料金は1日あたり40万ドンから210万ドン、またはレンタカー期間は7〜10日間で、料金は車種、レンタカー期間、車両の受け渡し場所によって1000万ドンから3500万ドンです。
一方、HiXe輸送会社(ハノイ市カウザイ区)の代表であるドゥック・リン氏は、同社のすべての車両は顧客によって予約されていると述べました。「車両は「売り切れ」ですが、今年のテトのレンタル価格は昨年と比較して上昇していません」とリン氏は述べました。
このユニットでの運転手付きレンタカーの料金は、モーニング、i10などの小型車で1回あたり110万ドンから、ヴィオス、ホンダシティ、トヨタイノーバで1回あたり130万〜150万ドン、メルセデスC200などの高級車で1回あたり約220万ドン、メルセデスGLCで1回あたり約350万ドンです。各車両は250kmに制限されており、この距離を超えると1kmあたり2,000ドンが追加されます。
レンタカー会社によると、顧客は車両の使用期間中、交通違反や衝突事故を含めて責任を負わなければなりません。運転免許証、国民IDカード、および関連書類の提示に加えて、レンタカーを借りる顧客は、車両の使用プロセスにおける責任を確保するために、最低1000万ドンのデポジットを支払う必要があります。
