内燃機関(ICE)を搭載したポルシェ718ケイマンが、ドイツのスポーツカーメーカーが徐々に電気化製品ラインナップに移行する中で、ベトナム市場で譲渡されたばかりです。
販売者からの情報によると、車はレーシングゴールドの外装、ブラックの内装を備えており、取引手続きが完了しました。ガソリンエンジンを搭載した718カイマンが販売されたことは、国内の自動車愛好家の注目を集めています。なぜなら、このスポーツクーペラインは、近い将来、技術面で大きな変化に直面しているからです。
ポルシェは、グローバル規模での電気化戦略を発表しました。その中で、多くの馴染みのある車種が徐々に純粋な電気構成に移行します。718では、同社は現在、ガソリンエンジンを使用するバージョンのポートフォリオを拡大するのではなく、完全電気世代のテスト段階の完了に焦点を当てています。
ベトナムでは、ガソリンエンジンを搭載した718カイマンモデルの登場がますます限定的になっているため、この車種に対する収集価値と関心が高まっています。注目すべきは、記事の車が所有者によって、車種名と一致する718の数字のナンバープレートと、99の2つの数字が付けられたナンバープレートを選択したことです。
歴史的に、ポルシェはカイマンのマーケティング名を982年以降のポルシェ718に変更し、1959年と1960年にポルシェが優勝したタルガ・フロリオでのレーシング遺産を思い起こさせました。名称の変更は、718カイマンが6気筒自然吸気エンジンから4気筒ターボチャージャーエンジンに移行し、軽量、柔軟性、効率性の向上を目的とした技術的な転換に伴いました。
ポルシェ718シリーズは2016年に正式に発売されました。標準バージョンは、2.0リットルと2.5リットルの水平4気筒ターボチャージャーエンジンを使用しており、以前の世代と比較して出力とトルクを向上させ、燃料消費量を最適化します。ケイマンSバージョンには、変速機(VTG)を搭載したターボチャージャー技術が搭載されており、3.9秒で0から97km/hまで加速できます。2017年10月には、ポルシェは2.5リットルアップグレードエンジンを搭載し、365馬力を達成するGTSバージョンを発表しました。
