記録によると、この車は個性的なグラフィティスタイルで黄色とピンクの2色を組み合わせた外観を持ち、ベトナムのポルシェ718ボクスターシリーズの通常のオリジナル構成とは異なるハイライトを作成しています。国内市場におけるボクスターTバージョンの車の数は現在多くありません。
ポルシェの製品ポートフォリオでは、記号「T」はツーリングの略で、車両重量を削減するために一部の部品を簡素化することで運転体験を最適化し、それによって走行時の柔軟性と応答性を向上させることを目的としています。モデルの全長は4,379mm、全高は屋根を閉じた状態で1,262mmです。
デザインに関しては、後輪のフロントエアインテークエリアは、気流を誘導する効果と、高性能ブレーキシステムの冷却をサポートする効果の両方があります。車は20インチの5スポークホイールを使用しており、全体的な外観のスポーティさを高めるのに貢献しています。
走行性能に関しては、ポルシェ718ボクスターTは、6,500rpmで最大出力300馬力、2,150〜4,500rpmの回転域で最大トルク380Nmを発揮する2リットル4気筒ターボボボクサーエンジンを搭載しています。ポルシェが開発した7速PDKデュアルクラッチトランスミッションと、後輪駆動システムが組み合わされています。
メーカーの発表によると、このモデルは0から100km/hまで約4.9秒で加速し、最高速度275km/hに達することができます。また、スポーツレスポンスモードをアクティブにするボタンも装備されており、高速加速が必要な状況でエンジンへの最適な応答をサポートします。
個性的なエクステリア構成を備えたBoxster Tの登場は、ホーチミン市のスポーツカーユーザーコミュニティでパーソナライゼーションの傾向がますます普及していることを示し続けています。
