記録された画像によると、ウラカンLP610-4は、ノヴァーラ・エディツィオーネパッケージに属する多くのカーボンファイバーエクステリアアップグレードディテールを備えています。変更点は、フロントフェンダーカバー、空力特性を最適化するために再設計されたリアバンパー、および高速走行時の安定性を高める固定リアウィングを備えた車体側面エリアに集中しています。
さらに、車には、コントラストの効いたシルバーとブラックのツートンカラーを組み合わせたデュアルマルチスポークホイールと、スポーティなハイライトとなる赤いブレーキキャリパーが装備されています。フロントバンパーなどの一部のディテールは、完全な同期アップグレードパッケージを使用する代わりに、標準構成を維持しています。
後部エンジンルームは、多くのカーボンファイバートリムディテールと透明なガラス部分を使用しており、特徴的なV10エンジンブロックを明確に観察するのに役立ちます。エンジンルームキャップエリアには、運転中の冷却効率を高めるためにエアインテークも追加されています。
ランボルギーニ・ウラカンは2013年に初めて発表され、2014年のジュネーブモーターショーで一般公開され、以前のガヤルドシリーズに取って代わりました。10年以上経っても、これは依然としてイタリアのスーパーカーメーカーの最も成功した市販車の1つです。
ウラカンLP610-4バージョンは、5.2リットルV10エンジンを使用し、最大出力610馬力、最大トルク560Nmを発生します。車は7速デュアルクラッチトランスミッションとフルタイム4輪駆動システムを組み合わせ、0から100km/hまで約3.2秒で加速し、最高速度約325km/hに達します。
