車の外装は目を引く黄色に変わり、空力特性を高める多くのカーボンファイバーディテールが施されています。
ボディキットは、高性能バージョンのアヴェンタドールSVJからインスピレーションを得ており、新しいフロントバンパーとカーボン製エアインテークバーでフロント部分を再設計しています。サイドエアインテークは広がり、リアには高く配置されたシングルリングエキゾーストパイプと大型スポイラーが装備されています。カーボン製のディテールがより多く登場し、シームレスなイメージを作り出し、多くの人が純正アヴェンタドールSVJロードスターバージョンと混同しやすくなっています。
ボンネットはカーボンファイバー製で、重量はわずか6kg、2つの部分に分かれており、手動で取り外し可能で、前面の荷室にきちんと収納できます。メータークラスターといくつかの内装部品は元のままで、これはアップグレードされたLP700-4バージョンであることを確認しています。
走行性能に関しては、車は6.5リットルV12エンジンを維持し、最大出力700馬力、最大トルク690Nmを発生します。全輪駆動と7速ISRオートマチックトランスミッションを組み合わせることで、0から100km/hまで2.9秒で加速でき、最高速度は350km/hに達します。
このスーパーカーは、ベトナムにおけるアヴェンタドールモデルのアップグレードの典型的な例であり、オリジナルのエンジンを維持しながら、印象的な外観を持ち、美的感覚と空力特性を高めています。
