電気自動車を使い、ガソリン車に戻りたくない
J.D.Power(米国のデータ、ソフトウェア、消費者情報分析会社)が最近発表したところによると、新車購入を計画している消費者の約59.1%が、今後10ヶ月以内に電気自動車の選択を検討していることがわかりました。
現在、電気自動車を所有しているユーザーの割合は94%に達し、そのうち79%が車の交換時に電気自動車を購入またはリースし続けると「間違いなく」断言しています。高い満足度は、実際の運用とガソリン車よりも低い使用コストに起因しています。
J.D.Powerによると、電気自動車に乗り換える消費者を説得する主な理由は、大幅な減価償却費(57%)、税制優遇措置(51%)、運転能力(48%)、販売価格またはリース割引(47%)、デザイン(35%)です。注目すべきは、電気自動車を使用している人の60%が、電気自動車の所有と運転はガソリン車よりも大幅に安価であると考えています。
これらのデータは、品質とコストが重要な要素であり、国際的なユーザーが電気自動車を優先していることを示しています。すでに車を所有している人にとって、電気料金の安定性、軽微な故障の少ないメンテナンス、および移動ニーズを満たす能力により、ドライバーは安心して乗車できます。
ベトナムの電気自動車市場は継続的に成長
世界的な電気自動車の移行の波とともに、ベトナムでは電気自動車の販売台数が継続的に増加しています。10月には、VinFastの販売台数は業界全体の市場シェアの32%を維持しました。これは同社にとって年初からの最高水準でもあります。VinFastの1ヶ月間の販売台数は、四半期全体で多くのメーカーが合計した総販売台数に相当します。
この傾向は、ベトナムの電気自動車に対する需要の急増を反映しており、国際市場と同様です。国内のユーザーは、電気自動車への移行の理由は主に、車の品質が現実でますます証明されているためであると述べています。同セグメントのガソリン車よりも優れた装備を備えているだけでなく、VinFast電気自動車は耐久性、多くの安全、スマートテクノロジーのサポート、さまざまな地形での優れた走行性能で多くの人に信頼されています。
他の多くの人が言及している理由の1つは、特に2027年半ばまでの充電無料ポリシーによる低燃費です。さらに、電気自動車の故障は少なく、エンジンオイルの交換は不要で、定期的なメンテナンス費用も低いため、ユーザーはより節約できると感じています。
グエン・ホアン・タンさん（ハノイ市タイモー区）は、電気自動車を6か月間使用した後、交通費が明らかに削減されたと感じたと語った。以前は毎月ガソリンに220万ドン近くを費やしていた。現在、電気自動車の料金は0ドンです。タン氏は、「オイル交換の費用がかからず、メンテナンスの手間も大幅に減り、総運営コストが大幅に削減されました。」とコメントしました。
ファム・トゥ・フォンさん（ドンニャック区）は毎日電気自動車を使って通勤しています。フオンさんによれば、「電気自動車は乗りやすく、静かで、維持費も安いので、ガソリン車に戻る理由はない」とのこと。
国内ユーザーの共有は、電気自動車の品質が完全に優れている一方で、走行コストがガソリン車よりもはるかに低いという共通点を示しています。これは、J.D.Powerの調査と一致しており、国際ユーザーの大部分が電気自動車を多くの点で高く評価しています。
分析と実際の経験から、電気自動車は使用価値とコストにおいて大きな利点を生み出していることがわかります。これは、ベトナムの電気自動車市場が最近急速に成長するのに貢献する要因でもあります。
