ホーチミン市の街路で目立つオレンジ色のスーパーカーのペア

Thanh Vũ |

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4とマクラーレン650Sスパイダーのオレンジ色のスーパーカーペアが、ホーチミン市の街路に登場したばかりです。

ランボルギーニ・ウラカンLP610-4は、スポーティなスタイルの多くのアップグレードされたディテールで印象的です。注目すべきハイライトは、固定された大型リアウィングで、イタリアのスーパーカーの外観をよりアグレッシブでレーシングカーらしいものにしています。

ウラカンLP610-4には、5.2リットルV10エンジンが搭載されており、最大出力610馬力、最大トルク560Nmを発生します。車両は、フルタイム4輪駆動システムと組み合わせた7速デュアルクラッチトランスミッションを使用しています。

メーカーの発表によると、ランボルギーニ・ウラカンLP610-4は、0から100km/hまで約3.2秒で加速し、最高速度325km/hに達することができます。

一方、マクラーレン650Sスパイダーは、英国の自動車メーカーが2014年のジュネーブモーターショーで発表したコンバーチブルスーパーカーモデルです。このモデルはマクラーレンMP4-12Cプラットフォームに基づいて開発されましたが、走行性能と応答性を向上させるために約25%の詳細がアップグレードされています。

マクラーレン650Sスパイダーのパワーを供給するのは、3.8リットルV8ツインターボエンジンで、最大出力650馬力、最大トルク678Nmを発揮します。後輪にパワーを伝達する7速シームレスシフト(SSG)デュアルクラッチトランスミッションが付属しています。

マクラーレンは、650Sスパイダーの安定性と走行性能を向上させるために、ハイブリッドスーパーカーP1から多くの技術と開発経験を適用したと述べています。「650S」という名前は、エンジン出力レベルからも取られていますが、「S」は「スポーツ」の略です。

このオープンスーパーカーモデルは、約75kgの重量のカーボンファイバー一体型フレーム構造も備えており、フロントとリアのアルミニウム製サブフレームと組み合わせて、車体の剛性を最適化し、全体的な重量を軽減します。

Thanh Vũ
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