この車種は、ソクチャン地域がカントー市との行政境界に合併される前は、ソクチャンでナンバープレートが登録されていました。オーナーがペイントの色やボディキットを頻繁に変更する他の多くの i8 とは異なり、この車はまだオリジナルの外観を保っており、ドイツのハイブリッド スポーツカーに固有の優雅さと現代性を強調しています。
ベトナムでは、BMW i8 は、1.5L 3 気筒ターボチャージャー付きガソリン エンジンと電気モーターを組み合わせ、総出力 362 馬力、最大トルク 570 Nm を発揮する、環境に優しいスポーツカーのトレンドの象徴でした。 6速オートマチックトランスミッションにより、0から100km/hまでわずか4.4秒で加速し、最高速度は250km/hに達します。純粋に電気のみで走行する場合、i8 は最高速度 135 km/h で約 35 km の距離を走行できます。
ベトナムで最初に発売されたとき、BMW i8の販売価格は約80億ドンでした。しかし、この車種もピークを過ぎた現在、バッテリーや過給機の状態、走行距離などによって相場は変動します。しかし、i8 は依然として、伝統的なガソリン車と現代の電気自動車の間の過渡期におけるハイブリッド技術の象徴とみなされています。
