ヘヴァ法律有限会社のグエン・トゥ・チャン副社長は、付録E QCVN 41:2024/BGTVTのE.2項によると、これはまさに「優先区間終了」という名前のI.402標識であると述べました。
法的意義の面では、標識I.402は道路の優先範囲の終了を通知する役割を果たします。
これは、この標識の設置場所以降、車両の先行特権が失効することを意味します。
交通参加者は、次の交差点で道路交通法に基づく通常の道路譲渡規則を遵守する必要があります。
しかし、実際には、多くの交通参加者が、自分が幹線道路を走行していると考えているため、依然としてスピード違反や無理な追い越しの習慣を維持しており、事故のリスクが高くなっています。
ナンバープレートI.402を通過した後も、道を譲らないという習慣を維持し続ける場合、車両の運転手は、政令168/2024/ND-CPに具体的に規定されている非常に厳しい行政処分に直面することになります。
自動車および自動車類似車両の場合、政令第6条第5項および第16項に基づき、優先しない道路から優先道路へ、支線道路から幹線道路へ、または優先道路、幹線道路をどの方向からでも交差点で走行する車両に道を譲らない場合、減速しない、または停止せずに道を譲らない行為は、第6条第5項n号に基づき、4,000,000ドンから6,000,000ドンの罰金が科せられます。
さらに、運転免許証の減点に関する追加の罰則も非常に厳しくなっています。通常の違反の場合、運転手は管理システムから運転免許証から2点減点されます。
この道を譲らない行為が交通事故を引き起こした場合、措置はより厳しくなります。その場合、運転手は上記の罰金を科せられ、同時に第6条第16項d号に従って運転免許証から最大10ポイントが減点されます。
バイクの場合、罰金は政令第7条第1項および第13項に基づいて適用されます。交差点で道を譲る規則を遵守しない車両の運転者は、第7条第1項d号に従って20万ドンから40万ドンの罰金に直面します。
特殊車両およびトラクターである車両グループについては、政令168/2024/ND-CP第8条は、交差点で道路を譲らない同様の行為は、800,000ドンから1,000,000ドンの罰金が科せられると規定しています。
財政制裁に加えて、これらの種類の車両の運転手が交通事故を引き起こした場合、他の車種と同等の厳格な運転免許証または運転免許証の減点処分も受けなければなりません。
