9月13日、ラオドン紙の情報筋によると、フートー省人民委員会は、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線建設投資プロジェクトの補償、支援、再定住の進捗を確保するために、不正な利益を防止するための対策を強化する文書を発行しました。
省人民委員会の文書は、省警察の報告書と初期の監視結果を引用しています。
それによると、土地収用が予定されている一部の地域では、土地の取引、回収、工事の修理、拡張、または土地上の資産の作成の兆候が現れています。
法律違反行為を積極的に予防、タイムリーに発見、阻止、処理するために、フートー省の指導者は、省警察に対し、状況を把握し続け、不正行為、プロジェクトを悪用して利益を得ようとする行為を発見、阻止し、土地の数え方、回収プロセスにおける治安と秩序を確保するよう要求しました。
プロジェクトが通過するコミューンおよび区の人民委員会は、土地利用の現状をレビュー、統計、分類する必要があります。土地の起源、種類、土地使用者、および土地に付随する資産を特定します。
鉄道が通過する地方自治体は、省から土地の変動、特に区画の分割、譲渡、土地利用目的の変更、および土地上の資産の作成を厳格に管理するよう求められています。
各区画の現状は、記録、写真、および時間と場所に関する確認データによって記録され、検査と照合に使用されます。
ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道プロジェクトの全長は約426kmで、主要線363kmと支線63kmで構成され、6つの省と都市の69のコミューンと区を通過し、29の駅と技術作業ステーションがあります。
プロジェクトは、約2,197ヘクタールの土地と、再定住のために配置されるべき7,447世帯を使用する予定です。
109の再定住地域が建設される予定で、補償、支援、再定住の総費用は66兆9000億ドン以上です。
2026年だけでも、この作業に割り当てられた総資本は13兆8000億ドン以上です。フートー省には2兆ドンが割り当てられ、現在までに18兆9510億ドンが支出されています。
プロジェクトは、フートー省の5つの区と15のコミューンを通過し、全長は99.1kmで、ダントゥオンコミューンからフックイエン区までです。
フート省には7つの駅が配置されており、そのうち5つは乗客と貨物の両方に対応する複合駅であり、技術作業ステーションはタインバ駅(クアンイエンコミューン)です。
